缺点 关于雅阁八代的刹车性能，有些偏软，这也是日系车的软肋，需要进一步的提高。

优点 侧倾不算明显，毕竟是偏向舒适运动型的家用车，悬挂还是以舒适性为主

优点 操控：过弯的指向性精准是日系车的固有的风格，很精准，路感中等偏上

优点 舒适性：在平坦路面上的驾驶没有完全体现出雅阁地盘调教的特殊之处，但在经过沙石的路面雅阁的避震还是很好的，坑坑洼洼的沙石路面，避震的优越性得到的完美的体现。

优点 动力：因为场地几圈，感觉动力完全没有发挥出来，但是起步的时候还是稍有推背感觉，起步和中程直线加速感得到了很好的体现，随着转速的攀升，油门的 相应不是很到位，脚底下没有保留很多，驾驶的信心有了一定程度的降低。也许试驾的这款2.4L发动机厂家调教的特殊定位。在弯道加速的时候油门反应比较灵敏，总的来说得心应手。

缺点 冬天启动的时候，打方向盘能听到明显的橡皮摩擦的声音。但是车热了之后就没有了，不知道热天会不会这样？

综述 平均油耗13.2。 是不是太高了啊。郁闷中。

综述 2010年5月20日买的车子，2.0EX，跑了3000公里，主要在城区，一般5公里以内

优点 优点和众网友说的差不多，在此不多说。

缺点 电瓶太小，好几个人都说不耐用；噪音大；经常发生启动时钥匙转不动的情况；4s店服务差劲，小病大看，变着法儿让人多花钱，小小一个配件故障就非换该部分总承不可，比如耳朵有毛病了不是积极检查维修耳朵，而是鼓动客户换头，否者就危言耸听，吓唬人。本人一个大灯远光继电器失灵，就花了2400多元，太黑了！

综述 车况一般，品牌尚可，开起来有面子。就是服务太差，老想吓唬人而后骗钱，什么都换总成！

综述 前天晚上加的油，全程北京市区行驶，整体油耗是11.95，较之前下降了不少~~~ 总结原因：春节期间路况不错，天气转暖~~~ 今天下午换右侧机胶去，北京今天最高气温是9度。