优点 方向的指向性好，转弯半径小貌似和短前悬有关系，过完感觉高四60能过的

缺点 还有就是硬，悬挂减震都硬，

缺点 多异响，两年内换了2个差速器，昨天也换了张紧轮。至今车内的异响也没解决。开久了真的很累 ，舒适型完全不沾边。

优点 指向很准。

优点 市区内开灵活，停车方便，地盘真的很扎实，车很有一体感，完全没有日本车松散的感觉（开了小 3才觉得皇冠松散，自己之前开皇冠，但皇冠真的太舒适了）

优点 唯一的区别是，转弯半径小很多，小到过度的程度，稍不注意可能是撞内侧车道了。

缺点 至于说悬挂偏软，以同样的速度过弯，侧倾不比马6小。

优点 <dt class="qd">缺点：</dt><dd>操控这东西，不要简单的说谁好谁差。车跟人一样，是有性格的，性格能用好坏来区分？一般德国车像热血青年，刚猛有余内力不足。法国车像少妇，温柔而有韧性，内功深不可测。日本车像青春期的少女，外表光鲜，毫无主见和内涵。美国车跟美国人一样，玩的就是张狂，不论内外，一点技术含量都没有。唯一的优点就是自信，自信到乡土味也成为一种风格。 12款325感觉敏感过度，以同样的幅度转向，马6如果是刚刚好，325就需要往回修正。也许是习惯问题。325的方向盘又粗又重（只是方向盘），方向感却相比偏轻，好比头重脚轻，互相不匹配。

缺点 325方向过轻，且敏感。稍微一动方向盘，反应明显。同样的动作幅度，马6反应在预想之中，325的反应在预想+1。一个是刚好，一个是过度。莫非这就是后驱的的转向过度？ 另，悬挂偏软，可有简易加强方法？ 有指教？求QQ群，互相交流

缺点 跑完高速 感觉D档驻车有点抖是为什么啊？