缺点 硬，这个真的硬。 不知道是因为至尊的车身调节装置导致的还是本身设计就很硬，总归是路感破强，过减速坎会明显哐当一下。我时刻提醒自己我买的是SUV，自然不能要求太高的舒适度。我回头还得去查一下胎压是否过高，也可能是此因所致。 当然，凡是需两面看，损失了舒适度，可能带来了越野能力的提升，因为在我身边刚刚发生过案例，大家都知道美国车是很软的，上月朋友的大切进藏两辆都被搓板路垫坏了减震，而同行的科雷奥都没事。所以我希望这样的调校换来的是强硬的悬挂和抗恶劣环境能力。

缺点 副驾驶居然是手动座椅，估计给北美和欧洲肯定不会这么配置，多半是欺负中国了。对于这个级别的车未免有点寒酸了，导致别人上我车我还得先自嘲一下，好麻烦。

缺点 玻璃不能一健上，只能一键下，比较土鳖

优点 车型没的说，回头率巨高，回家小区里遭到围观，马路上也都是问我的。

优点 仪表盘和中控台都很漂亮

优点 DVD效果还是可以的，可能跟我个人要求不高有关。喇叭是韩国原配，机头是华阳订制。菜单设计的比较人性（我还没仔细研究基本已经会用），道道通地图只导了一次，感觉还行，还需后续报道。

优点 6档变速器比较平顺，不过顿挫还是挺存在的。

优点 提速不像传说中的那么惨，我感觉在suv里面还是表现不错的，当然您不能和同级轿车比。起步低速不是很猛，但是狠踩还是很推背的，高速我个人认为表现完美，谁说韩国车没有操控感？ 我开过的suv有普拉多、大切、新胜达、指南者，我认为新索的表现并不逊。

优点 座椅包裹性不错，我以前的车座椅很舒适所以希望新车也能满意，结果感觉答到了期望值，皮子不硬，头枕位置也合适。

缺点 不知道是不是自己踩刹车不好，刹车有一点前后抖，其实应该不是刹车不好。