综述 2006-10-04 1876公里 65.98升 ￥4.85 ￥320.00 93#无铅汽油 是 12.57升/百公里 。

缺点 新索的底盘还是过低一点，这是新索的最大缺点。个人认为 。

综述 经过观察 摄氏20度以下 特省油 基本8个 。

缺点 今天提了汽索，发现最大的缺陷：息火后门窗不能关，看来要改装，在此问问改过的车友，另外，请安装过发动机护板的朋友，给个淘宝卖家的链接，谢谢报告大家：熄火后门窗能打开，方法：熄火后，轻按2次点火按钮，这时全车通电，门窗也ok了。注意：按点火按钮不能踩刹车。

缺点 副驾驶居然是手动座椅，估计给北美和欧洲肯定不会这么配置，多半是欺负中国了。对于这个级别的车未免有点寒酸了，导致别人上我车我还得先自嘲一下，好麻烦。

优点 起步，深踩油门，与2.0小车可一拼，有点迟疑，随着发动机的咆哮，能榨取一点加速度！中段，车速上来，深踩，动力呼之即来！有一点点小爽！高速，100公里，以上，要凭狠心、决心、恒心，动力还是会有点的！追求起步者，用手动，一档起步，快、准、狠，能让你红绿灯挣回一点点面子！车高，抢、插还是小有优势，不提倡！

缺点 减震：跟以前轿车的感觉比，好像强度更高，所以遇烂路比较颠，把速度降下来其实也差不多，可能是原来的赛拉图减震也比较硬；

优点 外观时尚大方，内饰尚可，配置还行，车门等比日系车感觉好多了。我开了四万公里，无故障，油耗约12L/百公里。

缺点 动力不足，高速时提速较慢，

综述 是款不错的车。开出去不丢面子。

缺点 中控台有响声，减震有点硬 通过能力稍差，发动机声音大 但是油耗还可以

优点 车子总的来说开着真不错，很好驾驶，上手很快