优点 没异响，这点我真羡慕

优点 静逸性方面，整体隔音不错，比我米其林加N次隔音工程的凯旋整体要静一点（不过凯旋有个致命缺点就是变速箱啸声，如果没这啸声，我估计可能是凯旋更安静点）

优点 避震不硬，不像凯旋硬邦邦的，走那种搓板路基本可以过滤干净。大的坑洼也基本可以化解，配合不是很柔软的座椅，虽然能感觉到震动，但绝对不会让人有不舒服的感觉。

优点 整车开扬感不错，还有全景天窗，可惜不是一整块，是前后分开的。后视镜挺大的，完全没有凯旋、老世嘉后视镜造型问题造成的上下视野不足的缺点

优点 车内空间不错，

优点 几乎没顿挫，跑起来了感觉不到，起步时候能感觉到一点，和我开凯旋一样，开得随意的话1、2档能感觉到顿挫，再往上换挡就没了

缺点 发动机动静大了一点，大油门时候发动机声音传入挺明显的，但比凯旋还是安静很多

优点 方向盘直径不大，打方向力度比凯旋的方向盘轻多了。指向灵活，

优点 避震感觉还可以，没有像船的感觉，走S型时候发现支持也还可以，没有很夸张的侧倾，就是座椅没啥包裹性，身体来回晃得厉害

优点 新天籁为了给人后排膝部活动空间大的感觉，坐垫相比老天籁短了一点点，在公爵上也没有加长