缺点 31日从昆明开往腾冲，过了安宁，开始听到左后下方发出“嘎吱嘎吱”，类似塑料皮革相互摩擦的声音，当时车后排地下放了一些盒子、袋子，总以为是这些东西相互摩擦发出的声音，下午到腾冲后，卸空了所有东西，还是“嘎吱、嘎吱”响，并且右后方也开始有了这个声音，今天实在无法忍受，到当地水平较高的一家修理厂（我的福克斯当年也是“嘎吱”响，就是在这家检查出并处理好的）约了他们修理主管，让他开，我趴在后面仔细听，让后换位，我开他听，最终确认“嘎吱”声音来自B柱下半部份内饰板内部！

缺点 车本身起步就肉，天冷就更肉，肉得跟兽兽似的，却没销魂，对于一个男人来讲是多么的悲哀，尽管边上坐了个不是我的美女。

优点 2.3尊贵，该有的都有了，什么天窗咯电动调节座椅咯倒车雷达咯等等等等我就不一一介绍了，搞得我销售员一样的。

缺点 由于追求0.29的低风阻、黄金分割的流线造型，使得后排头部空间稍微不足。

优点 过弯时，跟之前一些童鞋们反映 的观点一致，侧向支持性很好，倾斜度不大（个人理解，C5的悬挂的调教还是欧洲式的，相对日系较硬朗 对于凸凹地面抖动的吸收，应该是C5悬挂上那个类似二级缓冲的架子起到了关键作用）

综述 因为一直关注2.3.压根不可能考虑3.0，没大在意。下午没事，再打电话告知有一台现成的2.3顶配，说是内部用车，但可以试试，随后就立刻带老婆就试试感觉！关注很久，但是因为以前开了8年捷达，对xtl没感觉，所以就一定要是要试驾后在找找。所以简单聊完签字办好试驾手续后，就近上手。

缺点 后窗空间的确小，如果拉上窗帘几乎没地方可放东西了

缺点 论空间，大家都知道 虽然有2800以上的轴距，但是后排只能说够用，谈不上多宽敞。

优点 提升更快更稳 。

优点 舒 适 、大方、外观靓丽。

缺点 加速不畅，后座不觉得宽畅。