综述 去北戴河来回全程包括市内空调714km加油52升多点儿，平均只有7.33个。目前为止电子油耗显示的数值最低到8.6，最高9.3‚对应实际测得最低7.33，最高10.8个。粗算一下，与磨合期间8.8的油耗相比10.8的油耗1000km才多花100元，对应得到的乐趣实在是值得。

缺点 最让我疑惑的是跑高速居然感觉有些飘，回忆曾经开320i AT 到200依然很稳定，不知什么原因？那天风稍大，路面也不太平，但我还是觉得不应该。

综述 当然油耗也显著上升，大约10.8个

优点 只在2、3档加减不上4档，这段的扭拒配合比较理想，操控信心更足，随时可以刹车减速或加速并线超车。

优点 有一周的时间在市区驾驶我尝试4000转换档，1档50换2档80换3档然后保持100，推背感明显，发动机声音也还挺好听，只是不如L6的激情澎湃催人奋进。

缺点 因为动力的不足，经常被别人超，时间长了就习惯了

缺点 新车325雨挂声音很大，就在是雨挂复位的时候

综述 定金5万，铁灰色宝马325领先，40万

综述 油耗高速:7.9(沈阳-长春)‚市内:11.5

缺点 发现右后视镜的位置总变‚(注:已按说明书存储了后视镜的位置‚座椅旁的红色按钮亮‚再按1位置)‚比如今天停好车后‚明天看右后视镜的位置就跑了很多‚左侧没变化‚再按1位置‚没反应‚问4S没遇到过‚而且没有规律性‚时好时坏