缺点 但是胎噪过大

优点 由于20寸的轮胎扁平率比19寸的小，宽度大，所以抓地力较好

缺点 后排座位是X6的缺点，后排设计坐两个人是绝对有道理的，因为车身后面的幅度如果坐三个人舒适性绝对更差，后排的两个独立座位设计不错，但是由于后排只有3系的高度，坐在后排的不容易看到前方的视线，所以坐后排的乘客普遍反应很压抑，而且后排的车门打开的幅度不大，导致后排的乘客上下车也比较麻烦。

优点 X6（3.0双涡轮）的动力也确实很猛。

优点 车子使用一个月让我体会到BMW的操控性确实很好

优点 由于批次问题轮毂还是20寸的，加了1.5W元，觉得挺值的。

综述 车子2010年1月28日提的，定车时间是09年的9月底，为了这2010款的X6总共经历4个多月的漫长等待时间，好事多磨，最后提到自己满意的车子很开心。

优点 x6的音质感觉就是高级发烧器材，很BI真，清晰，除此之外，没了。

优点 看见有人问噪音的问题 我个人的经历来讲，这个不是问题。由于做功原理不通，显然x6的噪音小很多，在车外听，打个比方x6的声音像萨克斯，那么rrs的声音是交响乐。进入车内后，你不会注意到x6的降噪，但是你关上rrs的门后，你就会突然冒出一句，“隔音这么好！”。这个事情发生在我车里很多次了。

优点 x6刹车很稳，像滑雪的那种感觉，因为重心位置准确，不会点头翘臀之类的感觉