优点 操控过弯：这方面给我最深刻的体验在于高速转弯的时候。像锐志在转弯的时候，车身会有很明显的向某方向的倾斜，这是你会感觉到心里有点慌，用上海话叫“斗豁”，然后将速度降到一定程度后车身才稳定。而328给人感觉则与地面贴的很紧，即使以很快的速度转弯，却很少产生车身倾斜的现象。这应该是悬挂的关系吧？让你过弯的时候心里非常有底。

优点 宝马328的转向，快过了转向口了，急踩打方向居然能拉回去，角度有90度。（本人以前开的马三，转向非常好，比3系还是不足的，后驱的特质）。

优点 后尾箱空间大，自用所以没啥东西好装。

缺点 操控感觉没以前的SUBARU强

缺点 首先那个门 太劣质了 关的感觉很单薄 而且不用力关不上

优点 再说说驾驶感受，首先对于新的悬挂我是肯定的，表现出来的是一种韧劲，而不是一味的硬，毕竟这只是一部买菜车。在动作幅度比较大的情况下，悬挂的支撑是够的，没有拖泥带水的现象，反而觉得跟不上节奏的是轮胎，这个后面再讲。

缺点 猛是挺猛，不过感觉那声音没325那么浑厚，挺吵的

优点 全系标配idrive，虽然偶滴车子没有那个屏幕也能开，但车子上有这么个花花绿绿的小电视还是能够提升档次的啊。

综述 供大家参考关于涡轮机的噪音，肯定是有的，不过在接受范围，早上起来冷启动时比较大声，其他时候就一般般，有时候甚至觉得安静

缺点 避震过于舒适！