优点 经过初段的小亢奋之后，动力输出趋于平稳，换挡非常的顺畅，在我看来平时上下班有这样的动力绰绰有余。

优点 内饰扎实无异响，这点我想是大多数车友都关心的事情，不知道是否有人中枪了。我也是特别讨厌异响的人，原来的菲亚特，打方向会响，起步玻璃响，刹车底盘响，颠一下后备箱响，实在让人抓狂。进口车就是进口车，装配工艺都高出一截，用车至今毫无异响，得益于底盘好，过减速带的声音也非常好听，闷响一声，一声闷响。

优点 新车只行驶了28公里，没有一点味道，座椅塑料膜齐全。

优点 T里面最像自然吸气，油门感秒杀大众奥迪。

优点 坐进车内，有几个配置是我不得不说的，一是换档拨片，增加了换档拨片之后，类似F1的操控模式看上去更加具有科技感和运动感。

优点 操控不错，在前驱车里估计已经算上乘了。当初换车时就考虑过换辆后驱的感受感受，锐志去看过，宝马1和3也去看过，操控确实比前驱操控好，转弯都快一些。不过这些天用下来，S60的操控也非常犀利，虽然是前驱车，过弯变道都很利落，非常满意。

优点 隔音效果不错。

优点 提到座椅不得不赞一下，包裹性十分到位，无论是肩部腰部以及颈部都非常舒适。（才发现抹布和保温杯竟然没收拾掉！

优点 操控灵，人机交互的设计优秀。

优点 就我的试驾感受而言，D挡下油门初段比较轻快，随着转速的攀升，2000rpm之后会开始迎来一个动力的波峰，涡轮的介入也很顺畅。