优点 还有后悬挂的多连杆悬挂其实就是3连杆，比起日系来讲略显厚道

优点 再就是备胎的全尺寸铝合金钢圈，这点也有点出乎我的意料了

优点 不过带给我我惊奇的是这个6速变速箱。太顺畅了，顺畅到你去怀疑德国人和日本人的智商。真的难以想象韩国人能弄出这种东西，MB中国的机械设计师看了不觉的有点惭愧么

优点 然后40码环岛过弯，感觉支撑还行，没什么特别，不会让人有开迈腾再加油门的冲动也不会让人有开普桑踩刹车的念

优点 电子助力真的很轻不过比起途观的略微稍重一点，不是途观试驾的多了我也感觉不出来

优点 然后看仪表盘，很炫很现代，不过也没什么新意除。还就是一个盘上一个针，老套的布局老套的颜色

优点 第一步要看的当然是全景天窗了，先是开了上翘模式，智跑的这种上翘开启方式还是很特别的，全部天窗抬起2公分左右然后再向后移1公分左右，就是有点像金龙大巴开门的那种感觉。然后试了一下全部打开天窗-----真的很爽！前排站起很轻松，不过不能像途观和森林人那样后排也可站起人。

优点 座椅包裹性也不差

优点 后靠背倾角也刚好合适靠着比较舒服，就是靠背角度不可调整

优点 开门上车，先上的后排，空间很好（本人176cm），腿部有近2圈的空余