优点 现在开了几天C5，车内的按键都很亲切

优点 总的来说觉得C5即以舒适度来赢得关注的，动力和操控上也相当出色，符合了B级车的要求，动静结合还是很好的体现了出来的，很符合现在C5的“动态舒适”主题，是一款很不错的，很人性化的好车。

优点 夜间最明显的应该是C5的静音效果了，起步和怠速的时候声音虽然有，但是还是相当小的，加速的时候很安静，特别在发动机怠速的时候，又加上夜间比较安静，有时候还真怀疑发动机有没有熄火，老是低下头看，C5在同级车中算相当优秀的了。

优点 试驾过程中在平坦、颠簸路况下都有感受，总体来说还是相当平稳的

优点 很多人知道雪铁龙底盘技术出众，而C5的底盘可以说是雪铁龙现今最好的底盘了。

优点 在急速过弯的时候还算很平稳的，在同级车里是当然的领先位置，这应该很大程度上归功于底盘技术的高超。

优点 换挡时候，顿挫并不很明显，但也不是一点也没有。

优点 刹车很灵敏，点一下就能有反应，这让我很满意

优点 方向盘的手感很好，精度还是比较高的，符合C5的B级车品质。

优点 方向盘功能很强大，虽不能说把所有中控的按键都设计到了方向盘上，但是一个方向盘上能有这么多的功能按键还是在C5上看到，用的还不太顺手，总是习惯性的往中控台去看，说实话试驾时间有限，方向盘的强大功能我还没有发挥出来，一下用不过来了，没时间去研究。