优点 空调。双区全自动空调，制冷性能很好，一开脚部就开始凉。

优点 C5的座椅在同级车中属中上，深度足够，腿部支撑良好。前排座椅八向可调。驾驶座有手动腰托，其余没有。后排座椅不能放倒。

优点 真皮包裹的方向盘握感不错，方向盘在低速时很轻，速度上来之后，感觉沉了。有电子助力的感觉(C5不是电子助力)。

优点 内饰。用料足，基本为软性材料。但细节处理尚需要加强。(上图时说明)。新车基本没气味，赞一个。

优点 变速箱。基本感觉不到顿挫，平顺性相当出色。在右脚控制好油的情况下(小油)，换档在1500转左右。大脚给油还没试过。用了手动模式，也基本没有顿挫。

优点 动力。因处于磨合期，尚没有大脚给油，但动力是一点就有，只要舍得油，推背感还是不错的。但比不上迈腾。

优点 底盘。传承血铁龙的优良传统，底盘韧性良好，舒适性不错又不缺路感。没上过高速，尚不清楚高速表现。

优点 一直传说，雪铁龙的地盘技术是鼻祖，C5给我的感受印象深刻。在小区遍地的减震带的雷区，C5的悬挂应对是自如的。

优点 配置：配置比较全面，应该说是该有的都有，很多同级别车中没有的，有不少的也有，当时决定买这个车的时候，齐全的配置+22.69万的价格，同级车中的最优性价比让我做出了最终决策。

优点 动力算是强劲，属于给点草吃马就跑的那种。猛加油的事情还没有做过，一般都是比较温柔的加油起步，毕竟，车是自己的，爱护自己的车，省自己的钱才是硬道理，磨合期，还是闷骚的开车为妙，特别是自己的车