-
南海零零七
-
优点 转90度弯时的侧倾也没多大的感觉,还试了左右穿插的专业测试,特别是试车时C5直接开上路边的路基,足足有20公分高的地台,就这样上去下来的,感觉C5的悬架确实没得说,不试不知道啊,这下我心想下乡应该全没问题了
-
音乐秀才
-
优点 试车时换挡冲击基本没感觉
-
vini2011
-
优点 静音效果真的不错,一点都不亚于日本车
-
木马2009
-
优点 带上老婆孩子一起去看的,这一次试驾了C5,这是我第一次遇到那么专业的试驾销售员,我本身是做销售的,对于普通销售员的产品推销方式和技巧已经麻木了,但试驾过程确实让我耳目一新,C5的车门厚重
-
音乐秀才
-
优点 独特的方向盘中央控制区使用起来非常方便,里面网球拍形状的安全气囊增加了驾驶者的有效保护面积。
-
手指小
-
优点 8向电动调节功能很人性化。
-
梦中解脱清醒的苦
-
优点 C5的座椅非常舒适
-
c似水流年
-
优点 偶尔将变速器切换到运动模式,更加充沛的动力输出带来了明显的推背感,动力确实澎湃。
-
南海零零七
-
优点 独特的底盘调校稳定性很好,变速箱手自一体模式很方便,在一般的驾驶模式下,C5平稳的起步,顺畅的换挡过程,为我带来了更好的舒适感受。
-
福朵朵
-
优点 但是座椅做的却是实实在在舒服,空间比起来 法国车要略逊一筹,我这车也主要还是家用,兼顾商用,舒适是主要的