优点 实地试驾过后感觉c5的地盘低速的时候跟坐轿子似的，高速的紧急变道走线也非常紧凑，过弯一点都不松垮，确实是一部好车，法国的设计师独有的调教，非常符合像北方石家庄这样的路况，而且保养周期还长，又节省了一部分资金。。。

优点 悬挂，开了1000公里了，发现PSA的悬挂还真不是吹的，十分舒服。

优点 独特的底盘调校稳定性很好，变速箱手自一体模式很方便，在一般的驾驶模式下，C5平稳的起步，顺畅的换挡过程，为我带来了更好的舒适感受。

优点 试车时换挡冲击基本没感觉

优点 油耗很低：从江苏如东跑到上海，168公里只用了1/8格油，平均每百公里油耗5.2

优点 最后的两大功能更是实用到家了，一个是限速功能，上成绵高速设定120km限速，罚单再也不用找我了，另一个是老婆发现的，后排VIP座椅调节功能，她说我想把副驾驶位置调前就调前，想拉后就拉后，真爽。

优点 静音效果真的不错，一点都不亚于日本车

优点 C5的座椅非常舒适

优点 选了大爱的棕色，低调奢华范儿。

优点 让我说说C5外形，时尚，脱俗的设计给人耳目一新的感觉，长头短尾的设计使得整体车身比例非常协调，有点轿跑车的样子，尤其是贯穿车身的突出腰线动感十足，整体看上去稳重、典雅、又不失动感。