优点 先说发动机噪声，怠速时很静，静到有一次室外着车，居然以为没打着，又打了一次。：）上陡坡时发动机会发出低吼，但是要上车窗后，也是比较安静的。

优点 刹车很好，灵敏且循序渐进，我个人不喜欢好车的那种“一脚立定”的刹车，但也不能是那种玩命踩反映也不明显的刹车，小S的制动柔和，不激烈，却立竿见影，轻踏制动踏板便能很明显感觉到车速的下降。100-0km/h制动距离为40.8米，成绩不错。我和大多数车友一样，都曾怀疑过小S的前盘后鼓，但是现在，我要说这种配置还是经济实惠的，“经济”是指鼓刹装配，降低了小S的成本，“实惠”是说前盘后鼓与前后碟刹的效果几乎没什么区别。

综述 从视线的角度来说，A柱不是一般的挡视线，当时买车时，我曾经就这个问题询问过推销员，他让我在左转弯时，尽量从左侧的三角窗观察情况，我也试过，还是不太适应，也不大方便，所以现在到左转时仍旧是靠伸头观察，但是这家伙真的可以保命，我看过碰撞测试的录像，以及论坛上一些事故的照片，激烈碰撞后由于有了这粗壮的A柱驾驶舱基本都没有变形，加上安全带和气囊，相信只要不拿小S当飞机开，它绝对可以保障你的生命安全。

优点 安全性 六个安全气囊就不用多说了吧，虽然无法测试这六个“家伙”是不是 “听话”和“好使”，但至少它们往那儿一戳心里还是挺踏实的。安全带不错，反应灵敏，但我觉得勒得是不是有些过紧了，不过可以保命，紧就紧些吧。安全带未系提示灯，还是蛮人性化的，只要不系安全带就一直闪，闪到烦了就还是系上了，算是兢兢业业，尽职尽责了。

综述 底盘调教硬朗，路感清晰，通过较大的沟和坎儿时感觉不是很好，这方面更像SUV，给小S增添了点野性的味道。

缺点 后排的空间有些不尽如人意，一个字“小”，头部和腿部空间都不富裕，体型稍大的人坐进去会有些“遭罪”，会感觉压抑，不自由，好在后排目前我只是放放东西，真正坐人的时候不是很多，所以自己认为，还是可以接受的，不足以称其为是小S的缺点，就算是美中不足吧，毕竟小S的体型摆在那里呢。

优点 高坐姿，大视野，这些方面真的很像SUV，也是我喜欢它的原因。

优点 前排空间比较大，没有大多数小轿车的那种压抑的感觉，

综述 座椅的包裹性不强已经是大家公认的了，但毕竟是真皮座椅，乘坐的舒适度还不错，完全可以接受。

优点 感觉铃木的1.6 VVT发动机动力充沛，生活中也已经够用，还没有拉过高速，所以没有测试过我家小S的极限速度，经常在绿灯亮起时跟别的品牌的车PK一下速度，我家的小S总是第一个冲出去的。车辆加速平稳，也许电子油门的原因，就算是急加速，推背感也不是很强，感觉小S挺“绅士”的。