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君威 2015款 2.0T GS燃情运动版

1.5T 169马力 L4 车型

2.0T 237马力 L4 车型

中型车  人气排名第 9
车友评分: 90
8024位网友点评

同级别车型排名 3

外观造型:
24分 33
舒适度:
23分 32
性能操作:
23分 33
售后服务:
22分 34
排序:
热门
最新
君威 2015款 2.0T GS燃情运动版口碑
点评观点: 全部 优点 缺点
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skyhyanhust

缺点 13000KM后,出现加速抖动,抖动发生在60-80KM/H 这个速度区间,过了80抖动消失,去4S店里检查,告知前左轮半轴出问题‚需要换半轴(免费)。

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lazy-actor

君威2.0L又开始有异响

点评车款: 君威
2012-03-20

缺点 去年这个时候,已经有这个声音,后来根据这里朋友的建议,坚持让4S换了所谓的机抓垫,基本没什么声音了.现在天气渐冷‚又开始有"咯噔"的异响了.

0

donchu

缺点 起步稍肉,

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Johnzhu

缺点 电子手刹:设计位置确实有点怪,可能为了尊重原型车,为了给那个抄袭宝马的无用的idriver控制按钮腾开位置,没有改变手刹的位置吧。但是我可以很负责任的说,在人为的危险性上,电子手刹和手动手刹是一样的,在高速驾驶中如果副驾驶位的顽皮小孩或者想和你同归于尽的人人为拉上三秒启动电子手刹难道会比拉起手动手刹容易嘛?

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白饭路霜

缺点 刹车半踩的时候有吱吱声,特别是高架下口排队的时候,简直不停吱吱

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Lysa579

缺点 所以起步和低速的表现只能说一般,

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角度视觉摄影

君威3.0L出现怠速不稳

点评车款: 君威
2012-03-19

缺点 各位XD,这几天GS3.0出现怠速不稳,怠速在冷车600-1000左右,热车600-800左右不规律来回。加速或者恒速前进的时候,经常莫名奇妙的突然掉到很低的转速(1000多点吧)然后又突然恢复到正常转速,搞得要超车的时候经常一脚下去,速度却提不起来。一般这个情况只持续几秒。基本又恢复了。这个毛病是最近出现的,一年前就有在170码以上时,转速会快速的反复忽高忽低,车一诳一诳的。后来几个月后130码以上就有这个问题,前段时间变成100多码。最近1500转速以上就开始。空挡的时候,加油门,会发现转速忽高忽低。 没有爆震,回管放炮的声音,平时开也不闯档,,油泵前几个月刚换过。油滤也一起换的,空滤和节温器前几天换的,顺便也洗过怠速阀, 机油和波箱油也换了2个多月,灰壳和AC。 请知道问题所在的XD阳光普照一下。。。。。嘿嘿。

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米扬扬

君威2.0T的刹车有点软

点评车款: 君威
2012-03-19

缺点 2挡断油后正好小路快走完了,然后一个大力刹车。。。。我晕,有点软,我再踩,还是没有达到我期待的刹车力道,最后踩下了3/4的刹车行程,终于把速度减到安全范围内。。。

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娱乐游戏

缺点 变速器换档很苯‚或者说很迟钝‚也造成了开始提速慢‚

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下混蛋

缺点 后排很压抑,轴距虽然比7只短了2公分,但感觉局促了很多。

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外观造型 舒 适 度
性能操控 售后服务
 
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