缺点 但噪音也确实大

缺点 但温柔开时显然不对他的性格，那就挂在D挡，可平顺性仍然稍有不足，尤其是1到2，2到3时，能感觉到换档的顿挫。

缺点 但涡轮增压就麻烦了，转速过高时动力会衰减，冠军也同样，过了4000动力反而不如前，换句话说，开这车玩玩还行，感觉动力很好，但真要使劲跑，油门到了底，反而不行了

缺点 刹车：感觉刹车有些让我失望。前段很灵敏，一踩就有，刚开时很不适应，可问题是当深踩踏板时，制动力反而不如前段来的敏锐，必须要使劲踩下去才行。虽然冠军的制动距离不一定长，但这种前段“敏感”后段“迟钝”的踏板感觉让人很不踏实！

缺点 后排杯架。早说过这绝对是败笔，除非不铺脚垫，不然无法适用，先当个装饰品吧，我再想想它还能怎么用。

缺点 眼镜盒---真是个鸡肋！ 我的2000多米的驾驶专用太阳镜就放不进！！！难道这里是为了放儿童太阳镜？？？当个储物盒吧。

缺点 起步。可能是磨合期的原因，可能是涡轮未启动的原因，反正1档起车时感觉很肉，和领域8t的很像，这点肯定没有2.0的好，不过2档之后就不同了，能迅速的把起步拉下的车距追上。

缺点 早上发动后约半分钟，车底会传来“噶”的一声，是某个部件起动？疑惑中

缺点 后备箱关闭须用大力气，4S解释因为加装了弹簧和液压的关系，让我可在两个角上用力，尽管稍好些，但若从后备箱拿出东西较多，手上满时不能轻拉即盖上，不便

缺点 过水泥路面时，有点颠和震，可能是悬挂硬或轮胎差的缘故