优点 另外，方向盘上左右分开的功能按键，漂亮实用，很不错

优点 内饰： 　　这方面，因为本人大学读的是工科，设计上的事不太懂。但单单就一个普通车主的角度来看，睿翼中控台的用料还是可以的，至少比原来的马6高级了不少，这点比较满意

优点 行李箱还是很够用的

优点 空间： 　　空间上，我175的个子，无论是坐在驾驶座还是后排，坐直了身体，头部基本上都能留出大半个脑袋的空间。另外，后排的腿部空间也挺大的。忘记了听哪个大虾说的“看车厢空间，坐在位置上，还能翘个二郎腿的，那空间就算过关了。”所以，我也免不了试试，事实上，坐在“小翼”后面，翘腿的感觉，挺好！

优点 结果让我是相当的满意，现在把第一次作业的成果发上来。 外观： 　　首先是外观，我一哥们听说我买车，早早的嘱咐：“车子就是男人的第二个老婆，好好看着点，别到时候领着个丑媳妇进门。”这话未必准确，但是，车子外形的确很重要。 17112115 我的“小翼”是黑色的，外形绝对是没话说。车头前面的网状近期格栅，加上那个尖利的盾牌造型，给人感觉就是“相当犀利”。另外两个大灯也都是尖锐的流线造型，灯光一打，“小翼”立马看上去炯炯有神。哈哈，总之，视觉效果十分棒。就市面上几款运动车来说，迈腾老气横秋，致胜有个方屁股，锐志还好，不过也有点显老。当初选的时候，我就在睿翼和新君威之间犹豫，两款车同样时尚、靓丽、运动感十足，不过最后还是选择了睿翼。

缺点 油耗也小题一下，又涨了一小点 17114046 再上一个里程碑，以后可能就不会这么频繁的记录了，值得留念的历史啊 1711404717114065 油耗又小升了一点，因为全市区、全空调、全低速

缺点 高速后进市区不久的油耗，升了一小点

优点 还要提一下定速巡航，如果车少，路好，这是一个比较省事而又好用的一个东东，至少双脚都可以跳舞

优点 这次因选择了一条比较车少的高速，故有机会实用换挡拨片，80KM//Hr推档至M，轻拨换档片，轻踩油门，速度随之上升，到5速时，转速表2600转，速度120KM/Hr。个人觉得高上速换档片与油门配合比D档加速来的轻盈而顺畅。。。。。。

优点 全程空调，油耗降至有车以来最低