缺点 提车的时候就发现在车速超过80公里开空调的时候车内有一种间歇式的哨声，低速时仔细听也有但是声音没有高速时的大。去4s检查说是一种排气阀的声音，在压力过大的时候排气所以有声音，让我开段时间再去检查。我开朋友的颐达就没有这个声音，不知道大家注意到空调的这个声音可吗还是我中招了。4s说要跟换这个阀门要拆开整个仪表盘，那个阀门在副驾驶放脚的位置。

缺点 从1.5W开始发现冷启动时皮带异响，下雨后异响更明显，热车后消失；2W时发现热车也响，但比较轻微。多次在4S店咨询机电班师父，均看过皮带后认为不需更换，最近帮我抹了些黄油，稍好了一些，但还是完全打破了骐达给我安静、舒适的氛围。皮带异响好象是通病

缺点 之前看到很多车友说自己的骐达百公里6。5---9之间，很少超过9，1。6的车应该也是在这个范围内，可是我的车百公里在11---12之间，相差太大了，现在虽说天气热，全程空调，可是这么高的油耗，如果不是自己亲手开过还真不相信

缺点 车子很怪，当时速达到120公里的时候，踩刹车，方向盘开始抖动，当时速减到100以下时，抖动消失。。。 怀疑是轮胎动平衡的问题，到4s店做了4轮的动平衡，但症状依旧。

缺点 减震有点硬

缺点 一年过的真快，最近降温，早上冷车启动后打方向挪位置的时候，那咯咯咯的异响又出现了，时而左边时而右边，从两前轮方向传过来，非常讨厌

缺点 当然皮薄问题挺让人揪心的，经过两次小故事，现在只有副驾驶那个门是原装的了

缺点 最后就是觉得这车肯定经不住撞，屁股后面大灯附近居然都是塑料，所以还是开慢点，毕竟车也不是用来撞的。

缺点 至于操控性，因为以前也没开过什么车，无从比较，但感觉要是开得快好像有点飘的感觉，可能因为车身轻吧

缺点 而且现在方向盘也有些杂音，车子不动，随便怎么打都不会有疙瘩感觉和声音，只要一开动，往右边打就会有疙瘩的感觉，和声音，往左就没有了，唉，听的闹心呀