缺点 然而，高速上跑到125KM/H以上，胎噪很大，风燥也很大。

缺点 乘坐的舒适性皇冠要好，普拉多不知怎么搞的，驾驶座椅怎么调都没找到最理想的坐姿，连续开5－6个小时，开皇冠没什么感觉，而开普拉多就感觉有点累了，特别是腰部会酸，就这个问题我还专门研究了一下，除了发现皇冠的座椅、特别是腰部支撑比普拉多的软些，其他的还真没研究出来，后来看了论坛里的帖子，说普拉多的座椅稍短，为此，我专门去量过，普拉多的座椅和皇冠的是一样长度的，所以，我认为还是因为座椅软硬和油门踏板的原因。而坐副驾的LP就没什么感觉，说两个都一样舒服，呵呵。

缺点 油门踏板皇冠设计得更为合理，松紧适中，给油后，只要脚不离开踏板，车子不会收油，而脚可以完全放松休息；普拉多的油门则不能这样，否则会一直加速，这样开时间长了还是感觉脚会很累。

缺点 刹车的惯性也比皇冠大。

缺点 加速性当然没法与皇冠比了

缺点 方向盘普拉多重些，开起来没皇冠操控灵活。

缺点 美中不足的就是灯光了，本人近期有想改的充动，但是市场上品种太多了，不知道应该怎样选择，希望各位TX帮忙~近光、远光都想改改...希望各位前辈出出建议~都有哪几种改法呢？

缺点 舒适度欠佳

缺点 高速动力不行

缺点 舒适度差，驾驶者不会感觉到，乘客感觉非常明显