优点 空调：四区，制冷迅速，可以自行定制模式。值得一提的是在idrive里面有一个选择：驻车通风（parked car ventilation)。这个功能很耗电，一晚上就能把电瓶耗光。说明书里警告不要连续使用。买了X5的童子请看以下是不是默认打开了，否则请关闭。X5world里面好几辆车电跑光了车主莫名其妙，我估计就是这个问题。还有人投诉停车后听见小风扇的声音也是这个问题。

缺点 唯一有点不爽的是新X5的前半部蒙皮几乎都是轻质材料，一体翼子板是合成材料，有弹性的，感觉像塑料之类的东西。

优点 做工：做工一流，当然这是以美国工人的装配水准来说的，不过目前还没发现有任何瑕疵。

优点 天窗：硕大。

优点 座椅：没有选装第三排座椅，5座版的第二排座椅比7座版的第二排椅子舒服多了（7座版的第二排可以折叠，比较薄，比较直）。坐垫进深很大，对大腿支撑很好。不象有的车为了营造视觉上的第二排腿部空间削短坐垫，导致只能臀尖落座。真皮是nevada的，手感已经很好了。当然napa会更好。对真皮有额外要求的订车时要napa。座椅加热和方向盘加热很迅速，冬天会很好用。

优点 照明：车身四周照明（门把手下面的LED灯）、车厢内气氛照明、仪表盘颜色我都很喜欢。大灯很亮，弯道会自动调节。

优点 导航：界面良好，指引清晰，比触摸屏麻烦一点有限（我是从触摸屏过来的）。但是那个即时交通信息让我爱恨交加：会提示堵车然后自动重新计算路线，有时候其实已经不堵了，被指着绕大圈。不听她的又怕真堵死。前几天去机场接人，一路让我改道，我又没去过那个机场，急得不行。真是不帮忙反而添乱。不过也的确帮我躲过了几次大堵车。心得：一定要自己熟悉路线和地图，不能完全靠那个卫星姑娘。

优点 iDrive：上手以后好用极了。会用鼠标的就会。改用语音控制之后连idrive都不需要用了。就是菜单操作，转啊按啊的。不过年纪大的对电脑不感冒的可能会比较恼火。

缺点 摄像头的画质不高，在光线良好的地方好用，照度不够的地方和夜里几乎是摆设（还好还有雷达）。

优点 底盘：有功夫请一定钻到底盘下面看一看，或者保养的时候一定升起来看一看。平整、对称，覆盖着钢板，的确是很感人。