缺点 1.加价事件很打消消费者积极性。 在80一代逐步各方面稳定的特述年代，我们开始关注车子，这个现在社会也算必备的消耗品。所以一个负面的信息尤其是加价这样的事情，是可怕的，会给新认识看好大众的消费者带来严重的口碑声誉下降。很不幸我就算一个。 加价事其实不是上汽大众的决定，从正面角度，因为产大于销，来的订单接不了。其实加价是当地经销商的问题，并不是造车厂家的问题。但是寻求良好的合作伙伴以及严格把控就是厂家的事情了。2.TSI其实在高速上使用是非常好的，但是在城市里走走停停却是成为了它高耗油病痛。对于在城市里走的多的人来说，这算是个缺点吧。3.想要买到外观内饰都有满意的车中太难了。我是一个很精细的人，所以我买了X3。X3降了7W，50W就可以那么我怎么可能还花30W买个大众呢？

缺点 加价行为 让人恶心！-虽然是大众车的车主（POLO).这个减配置的国产货还卖这么贵，都快和进口的一样了。

缺点 外观不错，看着就有一种安全感，大众车车门的厚重感是同级别日系韩系等所达不到的，中控台比较简洁，原厂的导航系统还是不错的，方向盘略显粗糙，内饰也比较简单，这算是缺点吧，尤其真皮方面，有很多的地方都是用硬塑代替的，但也可以理解，这个价位也就很可以了，空间还是不错的，这是没想到的，后排座位的可调性设计的也很科学，比较舒服。大众车的操控性安全性是可以信赖的，值得买。但是经销商的加价策略很让人反感，有点皇帝女儿不愁嫁的感觉，1.8T的还很难提到车。

缺点 1.8T起步加速时有些迟滞，传动系统会有时有闯动的声音让人不踏实，城市驾驶油耗偏高

缺点 中央扶手太低，长时间开车易疲劳，搁手的地方也找不着~~有点失落。后排座椅其实相对来说小了，两个人坐坐很空，但是三个人坐上就感觉挤了，会不舒服。后备箱也小，装不了什么杂类，有点郁闷的，看来以后外出得在行李架上装着了....对了，值得一提的是A柱，着实容易挡视线哦！

缺点 太多了，新买的车，不到两个月，鼓风机坏了，而且去到4S店还没得换，说要订货，等差不多两个星期，现在下雨天根本开不了。这个车身毛病很多，走凹凸不平的路，唧唧咋咋的响，而且还不知道响声怎么出来。后视镜收回后，不能正常打开，起码要发动半分钟后才有反映。整个车子不值这个价，还不如买其他车子。技术太不成熟了，4S店里一大堆苦主，大家一起埋怨。

缺点 途观是大众车型中途锐的小弟，途锐可以直上坡度为45度的山坡而完全不用担心掉落。在这一点上还比不上它的大哥途锐，毕竟它的价位在这里：19.98-30.98万的价格经济实惠，适宜家庭使用，不论是男士或女士都可以轻松驾驭。而美中不足让其失分的是：国产途观在内饰用料和做工上和进口相比略显粗糙，车门关门声音不厚重，前引擎盖太薄，还有重要的一点就是轮胎的配用上面，国产的途观放弃了进口途观采用的普利司通轮胎，而选择了韩泰轮胎。这些都让途观有些失色，当然众所周知，但凡进口车一国产在某些方面都会简配，我们也应该见怪不怪了。

缺点 不足之处是：现车不足，有些地方提车要加价2-4万元。也许是车价的一种经销策 略吧！但是必定每一个人买车都不可能等太长时间。比如我，我去试驾了也想买可是全款就是等7各月。所以后来我选择了丰田的汉兰达。不等你们的游戏战略。油耗相对有些SUV还是高。质量有些猜疑。

缺点 自动驻车故障灯亮了二次啦，第一次手刹拉不上，去说可能是天气潮湿，重新接下线，好了。今天又亮了。毛病真不少。好像这个车的钢板也很差呀，540 mp，君威这样的车都是1300MP，VOLVO达到1700MP‚这一比较，真是像国产车了。

缺点 价格定得有点高，还加价3W，去TM