优点 关于车子质量。论坛里常看见有DX车子挂了什么的。比如漏油，都说是比较多。这次保养钻底下看了看，四轮避震处、变速箱、发动机底部等处都是干干净净，无任何油渍或痕迹。关于刹车盘。这次保养也让师傅、让自己仔细了，一切正常，并无滑槽什么的。其他异响啊什么的，也许是真的，也许是我迟钝，反正我没有感觉到。

优点 后盘空间确实不错，座椅翻倒也不错，扶手直通后备箱，实用！对比A6L，感觉，A6L胜。

优点 配置：HK的音响不错，接口丰富；一键启动没太搞明白....安吉星、全境天窗、自动后视镜等配置确实丰富，A6L比起来....确实有点...。君越 完胜！

优点 不过底盘很不错，我喜欢这样的悬挂调教，不喜欢船一样的。

优点 另表扬下这车高速下加速很犀利:@ ，总让人有种超车的冲动。

优点 不说最给力，但的确够给力 这个价位的车，要说比贵一倍的车还给力，显然是浮夸，但我觉得是够给力了，表现方面很多，其中最主要的，是面子里子都对的起这个价钱。面子嘛，就是有高级车的架势，开出去没有人会说比同价位的车差，有人问我要不要50万，这样问的人并不多也就不算数了，多的是在加油站工作人员听说加93号油，都说“不会吧 ？”，遇到4，5次了，我只好说让你加就加，加多少号是我的事。说到里子我不想说内饰，是想说说底盘，那是相当让人放心，还有那245的胎，以前开小车185的胎3万公里已经经常要担心不安全了，可3.0新君越245的胎跑到现在，开起来很放心，只在市内漏气2次，补好后一直用着，更甚的是，一个胎1万公里左右就开到坑里起了包，每次去洗车啥的就有人说要换掉，可我是照开不误，可能有人会说这是拿命开玩笑，可我确实从实践中总结出的经验，以前老车用米胎也起过包，照样用到报废。底盘方面，给人信心就更足了，3万公里下来依然是那么扎实，比之日系3.5排量车和2.4排量车同样底盘厚道多了。

优点 质量也过硬 车子买回不久，大灯、天窗、后遮阳帘都坏过，修好后至今没再出问题，其他大问题都没有，机油都是到时间换，最近一次用到只有10%机油寿命换的。说到这也说说我有很多朋友开老君威，都6，7年了，个个开的好好，我的车他们也开过，都说比日系安全放心，说的我心里倍舒服，英雄所见略同嘛~。

优点 真皮车门手枕，设计的比较新奇，让我这个摸惯德国车的人觉得关门拉手比较别扭。两段式控制车窗开闭按钮相当方便。重按一键升降，轻点就是点动。

优点 新君越最让我喜欢的地方，超级大天窗！占据了整个车顶超过二分之一的面积，可开面积也非常的大！让人有一种非常通透的感觉，晴天可以打开天窗，伸出半个身体亲近大自然。

优点 驾乘空间绝对不小，只是连在一起的一体式中控台给人一种紧凑的错觉。