缺点 噪音，可能平时开皇冠开习惯了，感觉雅阁的噪音真是不可容忍，但做了平静的隔音后稍微有所好转，但客观地说低速效果一般，我分析低速噪音主要来自发动机舱，而隔音是不做仪表台的，如果真想隔绝低速噪音唯一的办法就是把仪表台整个拆下来，做最彻底的隔音；但高速噪音隔绝的非常好，跑到160的时候噪音还非常满意，不夸张的说感觉和BMW5里边感觉区别不大了； 此外，助力泵嗡嗡的噪音在低速的时候总是不绝于耳这个也很让人闹心；

缺点 做隔音的时候发现原车喇叭太垃圾了，估计喇叭连1两重都没有，磁钢直径只有2cm，果断的换了，前边换了惠威的1600，后边是漫步者的，型号忘 记了，都是两分频，带分频器的，音响效果提升十分明显，推荐雅阁车主一定要把原车的喇叭拆了，拆下来你才知道那喇叭有多垃圾！

缺点 缺点就是隔音系统不是很好，有点噪音。

缺点 特别说一下这手把。抓起来就像抓着一根牙签，手把与门之间的空隙又很小。

缺点 车子隔音不是很好。玻璃，轿体略显单薄，好在主架还结实直接6000元全车隔音，底盘喷甲，加全车密封，效果是不错，可娘胎里带出的玻璃薄是没法改了，听说12款的玻璃已经加厚，有砸了换新的想法， 可、可我3000元的雷朋前档实在是让我下不了手。忍忍吧！

缺点 车子很好没出现过任何故障，上个月刚踏入二万公里发现大家说 的刹车抖动终于出现了，很烦人高速过100踩刹车，方向盘有节奏的抖 动，让人感觉很不好。看了大家的控诉也不准备和4S店鬼扯，准备直接 上淘宝换佐佐木刹盘。

缺点 方向跑偏：行驶到九万公里到十万公里时发现高速直线跑时方向跑偏，最开始以为是一侧前轮气压偏低，后来经过SSSS店检查四轮胎压正常，底盘及悬挂也正常。轮胎动平衡，四轮定位能做的全做了，结果还是跑偏。 这两项一直不知道怎么处理的好，请各位遇到相同情况的学长及同学帮忙支支招。

缺点 波箱顿感：大概行驶八万公里时发现波箱开起来感觉变化明显，松油门时，车子减速非常明显，感觉就像是手动挡车子低挡位发动机高转速时突然收油门的感觉，像是发动机突然拉着车子减速，顿感明显。再加油走时，稍稍用点力，车子又像手动档切离合器时离合器放的过快的那种不顺畅时那种顿挫感，就是“咯噔”的顿一下。

缺点 底盘悬挂，说是前面双横臂式独立悬架对操控和舒适性都有提升，但是我感觉还是比较颠簸的，有个井盖或者小坑之类的路面，还是比较颠，不太舒服

缺点 喇叭按钮必须用手掌按，不方便。左倒车镜遮挡左前下方的视线太多。遥控器控制车窗只能下不能上