优点 高速变速箱换档很平顺，我在市区低速明显感到顿挫，据说是发动机制动造成‚反正保修期内4S都会说正常.

优点 我的感受是，在正常起步，油门逐步施压的情况下，新天籁的起步确实反应不直接，这一点老款要好的多。有意思的是，新天籁在起步阶段，转速上升的很快，很容易上到2000转，但速度没有太直接的反应（我指的是正常开车，不是那种灯位起步）。然后速度到25公里以上时，转速就会回落，哪怕你再微压油门，一直到60公里的时速时，转速一直保持在1000转多一点，时速超过60公里时，转速表才会慢慢往上走。到80公里时速时，转速1500，老款这时候要2000。时速100公里时，转速2000稍微不到一点，老款2500稍过。 起步想要有力，那你就要舍得给油人，全油门起步，新天籁百公里加速绝对10秒以内。正常起步的情况下，超过30公里的时速， 中段加速感会好的多。其实新天籁的动力系统和传动系统就像是个内力深厚的功夫高手，在举手投足之间就把他深厚绵长的内力给轻易的发挥出来了，加速过程中，行云流水一般，毫无自动变速箱那样的顿挫感，不知不觉速度指针就到100。

优点 操控轻盈，平稳准确，中速静音效果不错，空间舒适宽敞，外型比较大气。行李箱非常大，很适用。

优点 好像是安静了一些，不知是否是心里因素的错觉。

优点 动力也足够了。

优点 后门板，简洁。

优点 很好操控，开起来感觉很不错。

优点 主要好在发动机 和变速箱上 在就是静音！

优点 刹车还是比较给力，一点就有，按照老婆的说法，没有体会到速度有多快，车辆稳定性获得了老婆的首肯，哈哈。

优点 隔音：基本上100以下没有风噪，120左右有一些风噪，主要还是路噪为主，但是感觉和路面情况关系很大，1300公里高速中一部分路面即使120路噪也很小，这时音乐基本不受打扰，但有些较硬的路面上路噪还是大些，音乐需要开高一点。但即使这样，之间的交谈也根本不受影响，整体还是很满意，试驾过的车子中这方面应该没有人能和天籁相比。以前的福克斯有个功能，就是音量能随着速度增加，但在天籁上我干脆把这个功能关了，因为大多数情况下根本用不着。打算周末做一个底盘装甲，希望路噪能进一步降低。