优点 抓地力好

优点 底盘高（傲虎213mm的离地间距跟霸道（220mm）、三菱（220mm）等越野车的底盘差不多高了，通过性强很多。

优点 改进的悬挂系统，更硬，操控更好 。

优点 操控：这车坐着像越野车，开着像轿车。方向盘指向准确，空行程很小；过弯后轮循迹性非常好，在俺驾驶过的suv中无出其右者！不过，该车的减震较硬，因此在保证相当的操控性的同时也牺牲了一定的舒适性，当然，这是鱼和熊掌的问题。

优点 傲虎大小、长短适中，显得很大气

优点 雨雪天气路况是傲虎大显身手的绝佳地点。下雪下雨的时候我开着傲虎不止一次从小心翼翼的奔驰宝马身边飞驰而去。别的前驱车在雪天上坡摆头甩尾，傲虎坚定地往前走，连油门也不用刻意控制，感觉太美妙了。

优点 内饰：银色面板改为深色面板，感觉虎子的中控台整体性更强了，有高档感。手刹的位置更为实用。不过个人觉得仪表盘有点小，瞬时油耗显示屏字小不易读。

优点 外观：见仁见智的事，不过俺个人觉得13款比12款大气、虎势、有越野车的味道。很喜欢车顶的行李架，既美观又实用。

优点 座位高、视野好

优点 高底盘、四驱实用。 驶下、开上路边的水泥台阶，目测有16-18厘米高，没有刮地盘； 傲虎上台阶轻轻松松。我的富康倒车上去时，油门小了点，熄火一次，大脚油门才上去的。