综述 大家首保都是多少银子？昨天4S活动免工时费去做了首保（4000公里左右的时候仪表盘上的机油提示灯已亮），免工时费后还需500多，什么机油都是5瓶。这个价格正常不？

综述 我是3月31日提的车，4月14日上的牌，4月7日来论坛报到的，请教前辈怎么交作业？交什么作业？

缺点 大众车的内饰一向是简单的。为什么？因为大众以驾驶为骄傲，不像日本车那么注重内饰。简约内饰的目的是让你专注于驾驶。可是我上面说了，甲壳虫并不是定位于驾驶乐趣的车子，所以甲壳虫的内饰不应该这么简单，看看MINI，大众因该多学学同胞车厂的变通。

缺点 油门感觉比较沉，怎么说呢，感觉不像日本的自动档汽车起步那么轻盈，就是觉得起步比较沉重。

缺点 我的车还是4档自动变速，所以换档顿挫感是有的。不知道现在的6前速自定变速箱的情况怎样？

缺点 发动机声音比较大，塑料件在冷启动的时候会应为抖动而发出异响，不过随着车加热后发动机运转变得平顺而消失。

优点 不过高速的稳定性还是可以的。

缺点 而且由于车身高，高速过弯时的侧倾比较厉害。

缺点 甲壳虫的底盘是建立于90年代4代GOLF的基础上的，所以技术明显是落后了。

缺点 老实说，甲壳虫的驾驶感觉并不是很好，我第一辆车是手动的307，这车的操控远远在甲壳虫之上，底盘随方向的灵敏度可谓天衣无缝，基本上指哪打哪，非常有操控的乐趣，这点是甲壳虫比不上的。甲壳虫的驾驶是以舒适为主的，不追求激烈的驾驶，所以我觉得甲壳虫仅是定位于城市的代步工具而已。