优点 制动力，干净利索，但踏板在踩到一半时才感觉出制动力的爆发，这和我的车的情况差不多，我是挺习惯的，哈哈；

优点 高速变线时，车身硬朗，虽然科鲁兹的悬挂算不上先进，但是调校依然是很重要，在家用情况下是个好底盘。

优点 风噪很小，这一点让我非常羡慕

优点 加速，1.6的发动机推动1吨4左右的车身，我所感觉到的扭矩是很合格的了，发动机到达2000转后开始真正的发力，属于高转发动机，车速到达100公里时

优点 起步，离合器踏板的行程较长，但很舒适，分离与结合之间很柔顺，适合家庭使用，在都市车流中不会觉得非常疲惫。

优点 2680的轴距让后排空间很充裕，我身高180公分，挺满意。

优点 进入车内，炫目的仪表台与中控，很有运动气息

优点 与朋友一起去看车，帮忙做参考，科鲁兹作为备选车辆其中之一，我们来到了雪佛兰4S店. 进入店内就看见了一辆红色的科鲁兹，前脸大气且有神，非常的动感，仿佛随时将会冲过来。

优点 最后说一下刹车，科鲁兹的刹车比通用任何一款车都感觉要好（除了新君威，100米刹车距离低于40米真是牛啊），头段还是通用惯例比较软为了不点头，我本人还是蛮习惯的，中段刹车力度很强大，到了尾段感觉有点发软的时候车子已经停住了，不会像鬼子车一样头段碰一下就有，给人感觉好像刹车很强，测试刹车距离却比谁都长，呵呵。

优点 方向盘轻重适中，属于我喜欢的欧洲车的操控感觉。