优点 后面开车就很规矩了，时速一直保持在90-100左右）油耗在市区的时候油耗保持在12个左右，比较满意，堵车现象最近有点严重。高速油耗很不错7.8个，本人非常的满意。

优点 而且高速因为车重的关系160车身依然很稳。没有漂的现象发生

优点 现在说高速，去朋友过生日去过一次无锡。因为那次是第一次上高速，所以速度也跑了有点高。高速跑到了160过点，动力很充足，到了160还没有出现动力不足的情况，动力输出感依然足够。

优点 现在大谈我的2.4旗舰5000公里的使用感受。至今为止还没有保过，预备十一前一周拉个高速去首保，然后十一就可以带着LD自驾游出去玩了。2.4旗舰现在基本一直在市区里跑，有过2次上高速的经历（高速稍后再谈） 市区内2.4的起步很不错，油门下去后反应很快，基本别人想加塞的话完全不可能，除非破鞋还有更高档次的车，曾经一次保时捷跑车硬生生的用起步速度加塞了我….郁闷的没有办法，我已经把车距靠的很近了（价格~价格啊~）但是就我现在开下来的感觉来说2.4的起步很不错。

优点 蓝色的氛围灯确实很好看，特别是仪表盘上的蓝色氛围灯，看上去很养眼

优点 内饰上就是这样的无可挑剔，全黑的看上去很养眼。中控屏幕上的那个T标每次看都养眼呵呵。

优点 带涡轮的优势就这样显现出来了，加速、变道、超车都来得很轻松，而且因为轮胎宽的缘故，这些动作做的时候车很平稳。

优点 总体感觉呢2.0T动力是够了，起步没感觉到肉感存在（我都不知道啥叫肉感），到目前为止只有过一次把转速提到很高。晚上在高架上，因为车少，所以油门下去了也就狠点了，转速就不知不觉的上到了4000转左右，这个感觉虽说不能铭记于心，但是也算是印象深刻了，2000转之后提速很快。

优点 涡轮介入后会有小小的感觉到提速快了点（因为是磨合，所以介入没多少时间后要么就是松油门，要么就是碰上红灯要刹车了）

优点 特别觉得发动机跑起来声音比较好听，没什么大的噪音。