综述 到现在车子是买了9个多月的时间，行驶了20000出头，买的时候优惠应该说不少，但是又被忽悠着QJ了导航真皮和电视，又给4S给赚回去了.........尴尬!!!!!

优点 其他。新奥迪A6L最明显的中国特色就是加长了10CM，后排空间是相当的大啦。

优点 胎压检测比较实用，刚开了几天忽然发现有不明图标不停闪烁，查了下手册发现是胎压不足，仔细检查是扎了钉子，看来跑长途是很有用的。

优点 智能钥匙比较好玩，只要装在身上，走到车前自动开锁，发动时按一下START就OK了。

缺点 最不习惯的就是电子驻车，平时习惯了拉手刹，现在总觉得缺了点什么。

优点 MMI也还算有趣，刚开始还觉得挺新鲜，主要是让人觉得有种先进的感觉。

优点 内饰的做工不错，这点值得肯定。

缺点 噪音。不满意。怠速的时候听到有嗒嗒的声音，刚开始还以为我听错了，后来才发现这声音还是挺明显的，有点让人心烦意乱。后来咨询了一位业内人士，他的说法是因为新奥迪A6的发动机和其他的发动机有些不同，就是用正时链条取代了正时皮带，由于链条是金属制成的，所以会有这种声音，而且新车的噪音会更明显一些。对这种说法我也是将信将疑，希望有网友能代为解答。

优点 动力。这个是我比较满意的。看到网上不少朋友都质疑2.0的发动机带这么重的车，似乎有小马拉大车之嫌。很多人都有一个误解，就是功率越大，加速越好，这么说有点片面，汽车的加速性能主要取决于扭矩，扭矩越大加速越好。以下是最大扭矩(N.m) 新奥迪A6L 2.0T 280/1800~4200 新奥迪A6L 2.4 230/3000-5000 新奥迪A6L 3.0 300/3200 可见新奥迪A6L 2.0T的扭矩比2.4的高出1/4，几乎和3.0差不多，而且是低转速大扭矩。因此驾驶的时候就会感觉动力还是比较充沛的，为了比较试了一次2.4，二者相比2.4明显感觉有些肉。不过凡事都是有利有弊，2.0的发动机对油品比较挑剔，而且涡轮增压发动机的可靠性不如2.4V6。各位买车的时候还是根据个人喜好选择吧 。

优点 235尺寸的宽胎让行驶感受更显稳重，尤其在雨天显著提升了抓地力表现