优点 DSG换档基本感觉不到，除非特别留意，进三档的时候能察觉到。

优点 最后说动力。 不知道大家以前开的是什么车，如果不是三十万以上的6缸，我觉得18T够用了，起码比起现在街上跑的B级车都够用。尤其在城里，称得上反应凌厉，马力十足。

优点 氙灯必须得说。 重要的不在于亮度，我还没跑过高速夜路，亮度的快感还无从体验，妙处在于随车转向，尤其是那个慢速过弯时候的辅助照明，基本消除了盲点。

综述 空调好用，只有音响，绝对一般，低音浑浊、高音尖锐，中音还勉强，凑合着听钢琴独奏和广播吧。

优点 空间也行，我身高183，LD身高173，都够用。

优点 至于路感，清晰到了能知道碾过几粒砂子，属于个人爱好，就像有人喜欢奔驰，有人喜欢宝马一样。

优点 这几天八十迈偶尔跑，大多数是城里顿挫着跑，没超过三千转，就一次超车，一辆QQ跟我抢道，牛逼开花，一脚油门下去三分之二，跟飞机起飞似的，毛发匝立，血流加速，没来得及看表，估计上了三千转。

综述 目前跑了300公里多一点，电脑显示还能跑二百多公里，平均油耗是13.1。

综述 迈腾的原装导航，屏幕很好，30G的硬盘很爽，导航语音做得不错；原装的四维图新的地图让人很无奈，很多很多地方都找不到，输入广州火车站硬就是找不到，更新贼慢，现在用的是08年3月的地图，并且不能更换别的地图，只能用这个四维图新的。

优点 ESP很管用，08年底有一次在珠海大桥，时速100公里以上，路中间不知道有个什么东西，突然炸胎（连续三辆车在此地炸胎，我是中间一辆），右边两个轮胎砰砰两声就炸了，当时是左手轻轻的搭在方向盘上（从此以后跑高速，一定双手握住方向盘），按理来说，在没有抓紧方向盘的情况下，前轮炸了以后会向右跑偏，右后轮应该可以避开（前面一辆车和后面一辆车都是只炸右前轮），但是在没有抓紧方向盘的情况下（没有急踩刹车），前轮炸了以后迈腾没有跑偏，ESP介入自动修正方向继续直行，后轮接着炸，很惊险，因为前后左右都是速度很快的车，靠边停下来，两股颤颤。感谢迈腾的ESP，这是保命的家伙，暗自庆幸买了迈腾。