优点 和一个BMW320小赛了一下，体验了体验加速和操控，满意

综述 车子可以省油的，但想要开的爽一定是不省油的，现在平均油耗是8.8L/100KM，怠速油耗在0.8-1.0之间，如果开空调的话是1.2-1.6不等。路线大概是仰山桥-西直门-回龙观-仰山桥，早晚高峰时间

优点 动力强劲

优点 车的操控性比我原来的小派力奥（刹车总泵坏了居然跑遍了全市配件商和原SSSS店没配件！电话到广州也没有！要等原来的SSSS找货，吓得我赶紧换车了，修好赶紧出手吧！厂都没有了我想再用以后再有什么问题也没办法！家里一致表决买大众！）舒服不止一点点，

优点 整体上设计自然是不比阿麦

优点 车内噪音以及发动机工作震动抑制是迈腾胜出。新领域怠速和行车都有共振现象，发动机和整体平台可能都不可能完全解决这个问题。80公里/小时以上很明显迈腾的噪音更小，而且更多是来自于风噪和胎噪，而新领域老8T的工作声音太大了。我昨天也没看发动机盖有没有隔音棉，反正噪音抑制比较差。

综述 新领域行车视野更好！迈腾感觉视野比较

综述 是真皮座椅新领域的太nb了，皮质非常柔软细腻，而且有阻尼感，比下来嗷嗷的感觉这迈腾的皮子就是一人造革...方向盘不知道用的是不是真木头，但是手感很好。天窗开关和后座的灯光开关也绝对比迈腾强。其实多于很多不懂车的人，精致的内室装饰质量+德国大众的品牌就足以让人刷卡提车了。一汽大众阿，你tmlgbd好好反思吧！

综述 而且仪表盘也更漂亮，黑底白字夜晚行车的时候更加清晰，观看感受更舒服。还有还有。。。

综述 估计凡是亲身做过新领域内室的同志都会同意我的看法：新领域整体高迈腾半个档次！:B: 其实新领域的很多内部设计还是落后于迈腾的，比如转向灯拨杆等。但人家上海大众就是凭着自己更优秀的装配工艺把你B6给比下去！车外后视镜，灯光开关给我的印象最深。从设计，用料，阻尼手感我都给它满分~金属色和亚光塑料搭配合理美观，一层薄薄的塑料镀膜提升了整体手感，使用的阻尼感清晰...这些是一汽大众迈腾给不了我们的