缺点 音响：刚开始的时候觉得这音响简直就是……就是屎啊，低音不知道谁设置的出场值，低的不行，响的不行，心脏都难受了，而高音根本没有，放悠长假期的silent emotion的时候，钢琴音和女vocal都根本听不见（不是不好听，是听不到），全是低音节拍声，后来看了说明书，大幅调低了低音部分，调响了高音部分，感觉简直就是天壤之别，说多好听不至于，但能听了，我不是金耳朵，也不是发烧友，我觉得能听清楚低中高音的，就差不多了，毕竟音源大多是网上下的mp3，source就是很普通的，非把这车当“移动高保真试音间”就有点要求过分了，要聆听动人音质，还是请买雷克萨斯，恩……广告再做一遍。所以如果你的迈腾音响不满意，不妨调整下低音高音啥的，可能会好很多，对我个人的案例来说，简直是天壤之别，预设值太烂了，当然，也不排除这只是我的个例而已，呵呵。

综述 隔音：没感觉，也没啥要求，就一20w的车，而且还不是讲究静音的日本车，实在别太高要求了，要安静，要舒适，要聆听动人音质，请买雷克萨斯，谢谢。

优点 发动机噪音：有胎噪在，发动机噪音就真的无视了，这车空档怠速的时候（热车状态时），真是声音很轻了，震动也很小，柔顺的很。油门下去声音有点大，但是……都踩油门了，发动机响点也正常吧。总之我对发动机噪音觉得完全OK。这里说明一点的是，所有噪音描述，都是在所有门窗都关闭的情况下说的。

综述 胎噪：其实都说胎噪路噪，我一直都觉得是一码事啦，我是米胎的，觉得有些路面开起来很爽，噪音非常小，真的很柔和，感觉软绵绵的，但有些路面就噪音响到不能忍。所以我觉得这胎噪更多和路面状况有关系，但总体而言，在这中国的马路上，胎噪/路噪是偏大的，我不是很爽，但也问题不是很大。

优点 风噪：还好，高速下不影响交谈，当然我也就开过140+，可能算不上高速，160～200这个速度区间风噪如何不得而知啊。

优点 高速稳定性：比较稳，140很稳，尝试着冲过短暂的150+，也很稳，再高还不太敢，因为新手，还是悠着点吧。

优点 倒车右后视镜下翻：也很好，实用。这里说明一点的是，这功能设置好了要把后视镜调节按钮放在R的位置，然后倒车就自动下翻，正向行进就自动回正，无需手动再动那个按钮了。

优点 带记忆的电子座椅：很好很强大，我喜欢这功能，很实用。

缺点 座椅包裹性十分一般，但如果包裹性太好，我觉得平时坐着不会难受么？

优点 侧倾还好，我最快也就是60～80过弯了，再快不敢，所以说有多大的侧倾也不至于。