综述 油耗1 5.3 习惯每次加油到跳枪，归零，跑了半箱多一点，公里数570。

优点 上了二档，给点油，提速还是很舒服的，有轻微顿挫感，不明显，如果不是故意要感受的话。

缺点 1.4T肉还是不肉？ 肉，当然比1.8T要肉，起步最为明显，比雅阁2.0也要肉一些，当然，这只是起步

缺点 我的是11款1.4t，行驶6500km，还未首保，最近发现怠速时有嗡嗡声，请问是何原因？

缺点 我的1.4T精英版，以前是看好C5，但最后还是选择了迈腾，最近发现每天起步底盘都有“砰”的一声，正常吗？每天都是先倒车，然后挂D挡，走个5，6米就有这个声音有点类似于压到井盖的声音！以前以为是压到井盖，后来发现不是，地上根本没有井盖而且不是自动落锁的声音，自动落锁的声音和这个不一样的，而且自动落锁的声音通常都是再这个声音出现之后，达到一定的速度后才自动落锁的。

缺点 我知道跟保养没啥关系。我想说的是，随着里程和使用的增加，也许我也要遭受很多tx那样的杯具了。 就像是在游乐园玩什么，我一顿一挫，急停急启。

缺点 最近发现小迈在行驶过程中出现轰隆隆的声音，低速行驶非常明显（50码以下）；高速行驶（80码以上）发动机的声音更大，前两天刚去4S店清洗过发动机，也刚换过平面轴承，不知现在的声音是怎么回事，请教各位车友。

综述 三保了，总共做的这些 机油， ssss刀斧手说的是奥迪的，我一看应该是金美孚的0-40，全合成 900多连工时费 火花塞，4个，铂金的。 535连工时费 油路清洗，我做了。花钱买他们安静 300加工时费 四轮定位，做的还不错，严格按照阿库拉的标准，声音小多了。 动平衡，120 强卖g17‚ 42 防冻液送了一桶，四轮定位免费 工时费8折、 就是在油路清洗的时候，把油管拆下来。然后接上机器，给节气门也插个东西进去，机器里倒进去4瓶液体，反正排气管排出n多积碳类的星星点点的黑黑的东西，工人说是积碳。不过倒是不多，电脑匹配，节气门开度3.5、。 心疼发动机中。。

综述 1.8T DSG的车跑了15016公里，今天去4S做了二保。 具体内容： 1、更换空气滤心（61元） 2、更换机油滤心（79元） 3、更换六角头组合螺丝，这个好象是和机油滤心有关系的（10元） 4、更换火花塞（火花塞是原厂波士的，免工时费） 5、更换机油，用的是原厂机油5W-30（270元） 6、四个轮子对角更换位置 7、清洗节气门（清洗剂15元，工时费140元） 材料费537元，工时费410元，打完折一共花了740元，供各位将要去做二保的朋友参考。 空气滤心用气枪吹吹估计也能用，考虑到与发动机关系密切就更换了。 G17忧郁了一下没用。 今天再次专门问了问技术人员，技术人员说后轮避震弹簧如果上面有3个点的标记就是最符合标准的，啃胎几率非常小。

缺点 今天去了十三陵，去的时候一切正常，回来的时候，在G6高速上，听到了伴随车轮转动的嗒嗒声，频率随车速变化，好像是轮胎附近的声音，自己检查没有找到问题。究竟是何原因，请专家帮忙解答。