优点 英朗的储物空间真的不错，虽然是紧凑型车，很多方面的设计还是相当大方的，中央扶手附近，后排座椅腿部空间表现都很强大，后备箱的纵向深度和容积率，只要看过的人没有说小的，几乎可以媲美一下君威这种中级车。

缺点 方向盘有点寒碜，虽然刚拿到手就被包裹住，但这仍然不能作为4S店弥补我们的唯一方式。

优点 ，此车的操控确实非常不错，转弯过程中的侧倾被很好地弱化了，舒适感有了很大程度的提升，同时高速状态下的很多动作都不拖泥带水，这可以保证车在一些情况下不至于失控，保障了车内乘客的安全

优点 此车的前后钢板都是非常厚的，这点日本车根本比不上，说是我没有见过事故车，见过了就能看出简直是天与地的差别。老师傅还说底盘才是一个车的核心，一辆车组装起来要上万个零件，其中百分之九十的零件都可以委托别的工厂代为加工，唯独底盘工艺和发动机工艺是很多大车厂牢牢把控在自己手中的。

优点 用料至少在车身和前排还算是厚实的，比较鄙视上海通用的做法是前排的包裹用的软橡胶，到了后排的车窗内侧包裹就换成硬的了。

缺点 从车身方面，我觉得美系车的英朗真没有德系或者日系车精细，钢板之间的衔接缝隙挺大的

优点 在做工上中控台和仪表盘肯定是英朗完胜啊，迷倒多少女车主啊；

优点 而英朗的瓦特连杆悬挂使路感更趋于柔软

优点 操控上速腾更敏感，底盘传递来的感受也更硬朗

优点 英朗的运动血统确实挺强的，弯道时的侧倾比速腾小很多