优点 獠牙型示宽灯，非常喜欢 。

优点 换挡拨片太爽了 试驾傲虎的时候就喜欢上了 。

优点 操控确实相当不错，指向清晰，开起来像是在开轿车，没有SUV的笨重感，特别是弯道超车信心十足，虽然侧倾感还是有的，但是感觉4个轮子牢牢的抓在地上，很是放心，一个SUV过弯的感觉比我的翼神还要好很多，还能有什么要求啊

优点 本来我是不想要什么推背感的，因为第一个车是捷达，然后是翼神，都是手动的 都很推背，确实不知道要推背感来干嘛，我只要实实在在的超车，推背反而烦人，结果2.0T的CVT调校得有点暴力，起步的时候还是感觉很推背，然后提速非常快且平稳很容易就能上80码，我现在还在跑磨合转速几乎没超过2500，提速都已经相当的快了，绿灯起步的时候，旁边的出租车引擎咆哮着很艰难的才把我超过去，我一看转速表才1700转。。。心中暗自窃喜~新森的CVT大家大可放心。

优点 新森坐进去第一感觉就是这个视野简直太爽了，我首先是要越野能力强的SUV，其实也不是要去越多大的野，只是要一种安心感，这正和新森林人的研发理念一致：安心和愉悦的驾驶感受。

优点 最后说新森林人，首先新森的外形我确实是太喜欢了特别是顶配的前脸和轮毂，看见论坛很多人说新款还不如老款好看。。。我就不喜欢老森的款式，感觉太平淡了吧

综述 油耗上海你们懂得，基本没低于过13个，哎 上海路况太坑爹了 。

缺点 就是感觉有点高，过弯侧倾比较厉害。

优点 开下来基本没什么问题，车子还是可以的。

综述 2010款森林人2.5XT目前已经开了3W公里，买了大概有快3年乐。