优点 追求实用的一款车，不花哨，必备的基本齐全，空间足够大，舒适性不错，城市、越野能力不具备不错的能力，在同级别车内应该是数一数二的。可能我开车不太急，油耗在市区也是9升以下。

缺点 油漆偏软，车皮较薄，胎噪较大，导航较差（导航与音乐的声音还有互相影响的问题），配置不够好。

综述 追求实用与低耗比较好的一款车。

优点 动力很够，高速过弯，湿滑路面，统统不是问题。 各种安全碰撞视频看了很多，他的安全性确实很让人佩服，外观也很符合个人的喜好，尤其是轮圈。。。 2.0 DIT引擎（BRZ那款FA20+turbo）两段增压，让你在起步和中段超车基本都不是问题。 视线非常好、道路行驶稳定性很好、操控性能接近德国造、harman/kordon音响超级棒，虽然只有7颗喇叭，但是绝对完爆toyota高配的jbl，nissan高配的bose，绝对完爆！

缺点 油耗比较高，官方数据是：市区23英里/加仑 高速28英里/加仑 综合油耗 25英里/加仑，实际使用当中市区能达到18英里/加仑就已经很不错了，一般都是在11.7-14.5英里/加仑，高速油耗差不多可以到29-33英里/加仑。 密封不好，会漏风、高速风噪大、涡轮迟滞（在你突然想超车的时候会让你憋屈死），不出手动档（fuck）、不如JDM日规的好看，后门电动开启时间能让你等到睡着！

综述 这是一款讲究实用性的车，外形中规中矩，本人很喜欢。内饰更是中规中矩，日常需要都可以满足。美东这边这款车保值率很高，总体来说我很爱subaru这个品牌，他的精神贯彻了所有系列车型，即：简约而不简单，核心处体现高科技技术，用现代的话说就是俩字：闷骚！看起来不起眼的外壳里面有这日本车里最高的安全性，最稳定的机械式前轮动力40：后60全等长半轴全时四轮驱动，水平对卧引擎，低重心，低振动，低故障率，综合：大爱我的森林人

优点 较好，市区开着乐趣，高速开着激情

缺点 刹车是有点软，现在习惯了还好，估计不久后要换刹车总成。

综述 还好，坐久了也不太累

优点 悬挂很有韧性，有较强的路感。

综述 不高，综合下来10升多

优点 本人180CM，前排就不说了，后排比SE宽裕多了，这也是不选SE选择XT的唯一原因，

优点 森林人的天窗我只能用“过瘾”来形容，太特么大了！

优点 转弯的时候可以感觉到比较强有力的支撑，过减速带避震时原厂避震表现的有些令我出乎意料，把颠簸过滤得非常细小，甚至颠簸变成了一种驾驶中“调味剂”。