优点 带多功能方向盘，在行驶中我们可以实现轻松切歌，调节歌曲音量，接听蓝牙电话等等。方向盘下面有三个开关分别为2档起步，车身防滑，泊车辅助，还有4000和2700最显眼的差别就是带有一键启动系统。让你不用为找不到钥匙而烦扰。带有原装彩色大屏，自动空调，中央差速器，档位锁止功能（主要拖车时使用）5档手自一体变速厢而2700的是4档自动变速厢。增加了一个档位，驾驶起来更平顺！

优点 先来张正脸照，要比同级别的好看很多吧？！ 右后45°，瞬间赶脚升温了不少，又霸气了一截。

缺点 要说普拉多4.0的缺点嘛，也是有的，最大的缺点是灯光，也许TXL以上不是问题，但这款车绝对是问题，灯光黄暗，在那个山区晚间行车看不清楚路面和稍远一点的地方，所以我决定下手换灯。

优点 新款的日间行车的还是比较骚气的，过山洞/阴天下雨超车便于前车注意到你，看前脸很多人不认为是普拉多，这一路被别人问过N次了。

优点 方向盘及前后排屁屁加热，来的快热的爽，身在北方朋友都知道，以后天儿冷上车不用戴手套啦 。

优点 还有，这车的内部空间太JB大了，特别是后排，大得恬不知耻了，弄个小桌子，估计可以斗地主

优点 车很长，开起来和一般的车感觉不同，霸道看起来大，但长度还好，在高速上、城里面，灵活性不差于小车，但这个坦途，转弯要特别小心，一般的车是过了A柱就可以大方向了，这玩意不行，得快到B柱才行。在城里面只有被欺负的份儿。

优点 后排空间，拍出来不觉得，坐上去才有感觉，太宽了

优点 座椅那是相当的宽大

优点 车子开起来的动力感觉，说实话，不咋地，很难描述那感觉，我如果说起步加速不行，很多人会说5700还不行，楼主不会开车