优点 我感觉在同级别，同价位车型中，CC动力性操控性最出色。 在级别中，造型相对比较前卫，设计新颖，流线，动感……

综述 操控性上比上一代更有亲和力；表现比较出色，指向精准，路感清晰；换挡顺畅，底盘扎实，过弯侧倾控制的不错，高速行驶稳定，驾驶感觉舒适，但部分朋友说刹车偏软，路噪较大。

优点 综合8升多点，跟我以前的1.5手动档车型油耗持平。相对于良好的动力，这个油耗相当满意了

综述 新车磨合中，平时开车上下班20公里左右，大概一格油，综合油耗9.8个，市区开开10-11个，一般跑到60就会小点，减回40油耗就上去了，起步都是25个油，然后开着开着就下去了，可能发动机还没热起来吧。

优点 大致上还是保持了 老款CC的优点，无框车门 霸气音响等

缺点 上帝啊 中网比老款丑多了，不知道是不是我个人认为，总觉得大众集团在走下坡路 新A4L也不如老款来的漂亮

综述 车还是好车，价格摆在这儿这个价位也没啥破车的

优点 设计的外观造型很给力，漂亮时尚操控也很不错！

缺点 油耗有点高，轮胎噪音大

综述 动力很强劲，特别是猛加速和S挡时，感受很强烈，推背感很强。

优点 动力很强劲，特别是猛加速和S挡时，感受很强烈，整个身子都紧贴着座椅，推背感很强。有时我和媳妇儿自驾时，我就总是用S挡，媳妇儿还说我，让我别开这么猛

综述 外观流线动感十足，轿跑风格；改装空间很大，本人加了不少的外观小配饰，整车看起来就是帅气啊，增加搭讪成功几率啊

优点 动力、内饰及漂亮的无框门还是那么经典。

缺点 把世上最漂亮的大众车糟蹋了

综述 对内饰，动力、其他还可以接受

优点 扎实的底盘和车架.......

缺点 新CC的外观 没看出一点轿跑的味道 反而越来越商务了

优点 市区开油耗还是会偏高一点的，高速起来挺省油的

综述 算一算已经跑了一万多公里了，应该有资格做一个CC的详细口碑作业了。呵呵，很好！这车动力很强劲，特别是猛加速和S挡时，感受很强烈，整个身子都紧贴着座椅，推背感很强。有时我和媳妇儿自驾时，我就总是用S挡，媳妇儿还说我，让我别开这么猛

优点 时尚动感，无框车门，强劲的动力

缺点 空间小，座椅硬，不过轿跑都这样的

综述 比较不错的，性价比也不错

优点 整台车看上去都很凶猛，但是车身线条柔美不减，越看越喜欢。

综述 CC的外观还是我选择他的主要原因之一，华丽的曲线，不得不再提下红点设计大奖，不是开玩笑的啊，尤其是后面的尾灯，那4个销魂的圆圈，总能看到4个圈圈在路上坐超右超，之前看到的时候就梦想啥时候能拥有一辆，并不是提倡乱窜啊，呵呵