您当前的位置:车主之家 > 车型大全 > 日产 > 东风日产 > 骐达TIIDA > 骐达TIIDA 2019款 1.6L 手动乐动版 国V缺点
车友评分: 83
3704位网友点评

同级别车型排名 13

外观造型:
16分 80
舒适度:
16分 81
性能操作:
16分 80
售后服务:
15分 78
排序:
热门
最新
骐达TIIDA 2019款 1.6L 手动乐动版 国V口碑
点评观点: 全部 优点 缺点
温馨提示:暂无 骐达TIIDA 2019款 1.6L 手动乐动版 国V 口碑,您现在看到的是 骐达TIIDA 全部车型口碑 我知道了

绿紫藤

缺点 漆太薄,一擦就有划痕,很细小的,但那也不应该。

0

TONYLGP

缺点 后备箱小。

0

未写的情书

缺点 视线一般,全凭感觉。

0

彬675873141

缺点 小毛小病真的不算少,可能比某些欧系好,但与同为日系的两田,差距不是一点半点

0

流水居士

缺点 异响问题,肯定有而且不少,这点的确反应出日产的品质控制较本田与丰田,差距不小,中控响、左前减震100码以上吱吱响、左前A柱响、前顶灯响、天窗也响(应该是共振,4S说要拆了车顶内饰做板金,吓着我了,不弄了),不谈了,都是小毛病,也治不好,那就习惯就好吧,一开始非常不爽,现在完成无视了,反正开车一直开音乐的,我什么都听不见,呵呵。

0

绿紫藤

缺点 刹车:前5000公里马马虎虎,开过自吸的,比起来好来好不少,估计是CVT工作原理与轮胎的差异引起,10000公里的时候刹车抖动,在4S光了两三个小时,基本解决,估计原因是我多重刹,刹车片温度非常高,遇到路上积水等,温度变化大,引起轻微变型引起。有两点需要指出,第一随着轮胎的使用磨损,现在刹车明显不行了,没信心,很没信心。这车的刹车热衰减现像很严重,高架上120-140重刹到80,两三次后,明显刹车距离变长,也就是说,只能爽那着两三下,哎

0

TONYLGP

缺点 车灯:暗、很暗、非常暗,实在吃不消了,出了6700块4S换的原装氙气,也不怎么样 。

0

未写的情书

缺点 悬挂系统:散、软、颠,好了就这三个字吧,特殊是最后这个字,由于GTS是R17的,不是自吸版R16的,应该更加明显,本人没开过什么好开,都是10-30万级别的,这个车差到这个程度,的确是一把汗,按100分打,我觉得只能打30-40分,属于差生。

0

寻找爱的小女人

缺点 我开车比较暴力,15000公里内还马马虎虎,现在已经明显感觉到车身跟不上我的动作与意图,而且好散好散的感觉,刚性绝对是不足的,我已经决定从现在开始要温柔一些了,不然这身板子早晚要散架的。

0

nixihuan

缺点 天窗,对于我来说无用,反而多了个风燥的来源。

0
 
我来点评骐达TIIDA 2019款 1.6L 手动乐动版 国V (已有3704位网友点评)
* 选择车款:
* 优点:
* 缺点:
* 综述:
* 标题:
* 点评类别:
* 总体评分:
外观造型 舒 适 度
性能操控 售后服务
 
网络警察 返回顶部 关于我们 | 联系我们 | 加入我们 | 手机版 | 网站地图 | 好卖车 | 分站加盟
版权所有:车主之家(www.16888.com)
备案号:粤ICP备06021273号 电信与信息业务经营许可证号:粤B2-20080314
深圳30年网络信息杰出贡献企业 深圳电子商务协会监事单位 深圳四川商会理事单位