优点 在高速并线和转向时那种指向精准感更加明显，对于如此庞大车身的车身来说，这种精准指向真的是一件不容小视的技术，揽胜真的做的很棒，也许这些只有你体会过之后才会由衷的感叹

优点 八达岭的山路车多路窄，加上弯多，高速行驶是基本不可能，想要超车的时候也必须眼疾手快，那种机会真的是稍纵即逝，不过我还是把握了很多机会，踊跃超车，这些也相对危险的驾驶习惯还是建议大家不要像我们这样危险驾驶。当你轻旋档位至S，推入运动+模式这头猎豹随时变的暴躁起来，蠢蠢欲动的感觉悠然而生，60-80码的时候，显的特别活跃甚至有些诡异，在超车时动力响应的更直接，那种高转速时特有的声浪，淋漓尽致的加速感，真是羡煞别车。

优点 尊贵大气却又低调谦逊，或许这才是捷豹所带给大家最珍贵最得体的表达方式

优点 3.0L机械增压发动机是捷豹品牌标志性引擎加上ZF的8速手自一体变速器，推动超过五米的车身，如果用活跃或者粗暴的词来形容她确实有点过，不过其加速所带来的简单满足感还是很有激情，极其线性的输出，配合变速器的动力衔接加上美妙的机械增压所特有的排气声浪让XJ的整体动态表现也算是动感有加。

优点 方向盘的力度有点大不过方向感很好，说成是精准的驾控完全不为过

优点 单从数据上看，全新揽胜运动版已经上是暴走级别了。不管是急加速还是在车流中穿行都游刃有余，这完全归功与强大的新动力系统；

优点 新揽胜全皮包裹的内饰，做工细致，无论是手感还是视觉效果绝对称得上奢华，有种豪华行政级轿车的感觉

优点 大灯的设计是我最喜欢的，也是路虎的新一代家族标志，犀利妩媚的LED灯组融入了氙气大灯，彰显了中国古典美，犹如美人明眸的修长与纤细

优点 揽胜运动版属于揽胜的衍生车型，经过多方面的重新设计，独成一派，突出其运动特质，同时兼顾越野性能，具备了英伦绅士般优雅、激情与野性

优点 曼妙的流线和张扬的霸气更是精彩绝伦