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君威 2019款 20T 领先型 国V

1.5T 169马力 L4 车型

2.0T 237马力 L4 车型

中型车  人气排名第 10
车友评分: 90
8024位网友点评

同级别车型排名 3

外观造型:
24分 33
舒适度:
23分 32
性能操作:
23分 33
售后服务:
22分 34
排序:
热门
最新
君威 2019款 20T 领先型 国V口碑
点评观点: 全部 优点 缺点
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人在外

优点 顺带提一下VV给我的感觉,2T和2.4VV我都驾驶过,如果单说起步时候的动力2T肯定提速快一些,涡轮就是在低转速的时候用的,还有就是2.4SIDI在定速之后感觉还不错,而且起步的时候虽然稍逊,但绝对不是草包哈,2T是太强劲了点,比较来比较去,最终我还是出于后期维护和保养的考虑,入手了2.4SIDI的VV,既然送了导航,那就装吧,自己装也要几千大洋,没想到今天排队等着装导航的车子也有五六辆,硬是等到下午才把导航装好。 

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dannychen82

综述 这车油耗太大了

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娱乐游戏

缺点 起步肉‚非常肉

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夜雨如枫

综述 现在我的油耗11.7左右, 市区平均速度以前是24.2, 现在是33左右, 因为最近高速比较多。

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lazy-actor

综述 高速11个左右。

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角度视觉摄影

综述 我的2.4精英, 打从提车开始, 2年了, 年审尾气都验过了, 一直市区内油耗14.2左右

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下混蛋

综述 911公里纪念,唯一郁闷的是,当时油耗由13.4反弹至13.8升。:( 所幸近期又回落至12.9升。:D

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lazy-actor

综述 开贴蛮久,一直都没有兑现承诺的照片和作业,单位的事情,你们懂得。时光如水,岁月如梭,转眼已经跑到了1300+KM,平均时速26.5公里,油耗也降到了12.9升百公里。上传旧照若干,兼谈感受。

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钻石真诚型

缺点 上手就能感觉到的缺点就是后视镜的视野实在是小,我之前速腾装了一个大视野反光镜,并线停车什么非常随意。

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黍离

优点 操控感:低速的时候方向盘比较轻,速度起来了很沉。整体感觉方向盘比速腾似乎要敏感一些,速腾调的感觉是比较日常的驾驶风格,低速有一些虚位,很好掌握。可能开之前的速腾习惯了,刚上手君威觉得方向有一些敏感。(不知道是不是就是传说中的指向性好)

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性能操控 售后服务
 
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