缺点 2T车型变速箱升档不够积极，60码以下D档滑行距离不理想。

缺点 刹车油门踏板落差有点大。有点抠脚！

缺点 悬挂座椅偏硬，驾乘不如老别克舒适沉稳。

缺点 由于是涡轮车型，3000转以上涡轮的声音比较明显，也许是涡轮离驾驶室太近。

缺点 我得ww车已经发现有一段时间“冲档”了‚一开始在1500转冲档，现在发现在加速到1800-1900转左右中出现冲档. 最近‚我特别留意觉察了一段时间‚发现了一个奇怪的规律: 行驶中车的发动机声音安静平稳时‚也就是没有发出"楞楞(冷冷)......（不是哒哒...的声音）"声时‚就没有冲击‚哪怕缓慢或加速行驶‚都没有出现过冲击，感觉很舒服，马力也大，很有劲，起步也快; 但是‚行驶一会后(可能是3-5分钟左右或10分钟再长一些时‚好像感觉没有规律)‚行驶中仔细听发动机声音出现有一种"楞楞......."的噪音时‚就会随着出现"冲档" 这时，感觉有一些影响动力‚也就是动力没有在发生冲击前较大(心理感觉是这样）。

缺点 空踩油门时声音和转速一切正常！行驶的时候加速无力，踩油门或者地板油反应迟钝（有时要延迟2，3秒才有加速的反应）转速能到4000转（换挡转速？），可速度就是上不去，去4S查过了，现在17.4W公里，16万公里的时候刚洗过油路，所以，油路应该不是问题，在4S也用电脑查了，技师说跟变速箱的匹配应该也没什么问题，但是，提速那个慢啊！！！请教高手，我该怎么办？

缺点 冷车启动时液压挺杆响，换康普顿纳米机油后问题解决。

缺点 低速加油时中控台能听到水流声，（没解决，请指教！）。

缺点 变速箱反应略显迟钝。我是开手动挡的，所以对变速箱的动作比较敏感。新君威2.4的这台手自一体变速箱在对油门的响应方面我认为还不够好。行驶中如果突然把油门踩下2/3，你会感觉有一股力把车子往后扯，然后发动机转速开始迅速上升，但车速此时并没有同比增长，你可以感觉到变速箱在努力地降挡，这一个动作完成后，车辆才开始呼啸加速。整个过程我感觉有1.5秒钟。如果加速后马上松油门，紧接着再加速，你会发现有一段时间发动机的转速是上去了，但车速根本没变化，应该是电脑在考虑如何换挡。专开自动档的朋友可能对此习以为常，但开了手动挡再来开，换挡的延迟感觉就很明显。当然我以前开奔驰E级，感觉也一样。个人不喜欢。

缺点 后视镜的造型对其视野有明显的限制，而且这台君威的后视镜是蓝色的（也许为了防止强光刺眼？），这几天下雨，经常看不清后面。我舅的雅8后视镜就很大。