优点 做工精致，如后备箱前盖板均为液压杆升降。

优点 大小合适。后排乘坐乘客1.70左右的均表示舒适。

优点 操控强，方向盘指哪里车就往哪里走。心动，擎动。DS档的油门响应很敏感。

优点 让我出乎意料的就是这辆车的隔音效果非常不错，车辆在高速行驶时车内的微小噪音这点可比新奔C强太多了，这种感觉不是用看文章就可以感受到的，哈哈哈。

优点 开动车的那个瞬间感受到推背感相当给力呀。

优点 还有就是除了稳定性和操控性以外，17寸铝合金轮毂加上宝马使用的是防爆轮胎、全套DSC+功能为对这款车的安全性又增加了一份信任。

优点 方向盘也从先前的液压助力转向变成了新的电动助力转向，相比传统的助力转向系统亦将在燃油经济性上也有所提升。

优点 坐进车内，以驾驶者为导向的中控台设计，所有便捷的按键加上iDriver系统大大方便为驾驶者操控。更也显宝马车的科技技术含量、前排座椅电动腰部支撑坐起来也非常的舒服。

优点 先看外观，宝马经典的双肾式进气格栅，天使眼前大灯，挺拔的腰线和车顶的鲨鱼鳍这些宝马经典元素汇集成宝马3系动感流线的车身。

优点 上2档大概40以后，动力随叫随到，DS档地板油瞬间上100。对我来说确实足够了，比我以前的06款2.5蒙迪欧强多了‚哪个提速快啊，瞬间打消了325的念头‚只能说325比320强‚但是320绝对不是弱车，试驾了一个小时，给我的感觉就是这样，希望大家不要用我没开过好车子这样的话来打击我。