缺点 悬挂C180的药软一些，因此过弯时侧倾要厉害一些，320的悬挂硬点点，过弯给人硬邦邦的感觉，路感来得直接一些吧。

缺点 320的底盘给我的感觉不如C180厚重，C180给人的感觉就是稳、重，非常的稳！开起来非常有质感的，过一些不太好的路面，那咚咚咚的声音让人非常爽，呵呵，比宝马320好不少。320的缺乏一点厚重的味道。

缺点 悬挂比较硬一点，舒适性？我没感觉啊，因为注意力都在其他方面了，呵呵。

缺点 拐弯侧倾还是有的。。不过觉得极限还很大。。看底盘下的铝合金后桥，很塌实，同时也看到底盘下密密麻麻的，确实底盘有点低，，真怕刮着了。。。

缺点 方向盘有点细。。。有点轻。。感觉不太爽啊。。

缺点 说一下噪音，我感觉很一般，但高速低速表现得比较平均，不会像有的车80KM/H以下很好，过了就很吵。没有日系豪华车那种超级静音效果，不过听着发动机传来的咆哮，我实在不觉得是种折磨，反而觉得是种享受。

缺点 动力：很多人关心这个问题吧，说实话，有点肉，这可能跟我之前开1.3CVT飞度，以及平时工作时常开2.0CVT轩逸的缘故，大家都知道CVT变速箱前段加速很给力的，轻点油门就窜出去了。318可不行，低速的时候反应是比上述两车慢一些。不急的时候都OK的，急起来也不是没有解决办法，最简单办法就是油门给深一点，虽然会窜一下，有乘客在车上就不舒服了，要不就DS档，有时碰上旁边车辆加塞，为了不至于太窜，我会上DS档。

缺点 储物空间真的是又少又窄，最大的空间只能都堆到备胎的储物盒！！！

缺点 方向盘改了电子助力，超轻，搞得车多的时候要非常集中注意力看左右后镜，好的是掉头超爽。

缺点 318I的低段加速确实没有象东本小思那样灵敏