优点 在车载音响中，真没有见过更好的。

优点 真的有点豪华的感觉，可以说是相当50万级别的车内饰，晚上开的感觉更不同

优点 君越3.0的提速没的说，不过路况也不是太好，所以我也没有开的太快，快的时候也没有老君越那种悠的感觉，提速的顿挫感也不太明显，感觉OK。

缺点 后视镜和后视镜连接处对视线的影响我觉得还是比较大，而且后视镜感觉有点小，当时就问销售为啥镜子不能做的大点，后视镜跟车门连接的位置要能改改就好了。

优点 试驾感觉A柱对开车的影响没有在展厅坐车大，原因应该是试驾车座位调的比较高，展厅的车座位调的低，所以这点也还能接受。

缺点 启动后一松电子手刹，就听见嘎嘎的比较大的响声，我还跟销售说：我看论坛上说君越电子手刹的声音挺大，没想到这么大呀，小伙子敷衍了几句，当时也没听清，不过跟我一起来的姐们说的我记住了，她说你还没听她家的奔驰E280的电子手刹声音有多大呢。我觉得这个应该不是质量问题，所以觉得声音大也能接受。

优点 君越的刹车很好，距离不长，销售小伙子在旁边也给我介绍，说君越有个什么技术或设计（没记住），使得君越刹车时没有点头的现象，不过实际刹车感觉的确如此，赞一个。

优点 音响效果还不错，比较满意

优点 君越的方向盘是很轻，销售在旁边介绍说君越采用什么**助力，既不是液压也不是电子助力，反正技术很先进，很少有车采用，我也没太大感觉，只是觉得开着还挺好。

优点 新君越的路感比老君越清晰，应该是悬挂调的硬了，驾驶的感觉也因此比老君越强多了。