缺点 制动不够渐进！助力介入的太早、太快，低速行车、进库移位控制制动力还是比较费劲，可控行程估摸着也就是1/5不到的水平，再往后踩多深那只反映了你的心情，制动力的变化很小——都是全力。

缺点 方向手感、路感太差！甚至不如我那前驱的、以安全稳妥著称的老窝窝:funk: 记着有个兄弟说，方向盘你为什么要跟它较劲呢（大意啊！）？！可是、可是，这运动型的宝3，以操控著称，不较劲那多没劲呀（其实很多乐趣不都是在较劲中产生的嘛！）:S 从安全角度说，方向机回馈力太低它也不合理，在接近极限时你无法从方向盘上感知前轮的附着力！现在只能根据尖叫声和眨眼（DSC黄灯开闪）来判断。

缺点 新车启动后一段时间或开车后一段时间（发动机热了）从副驾驶搁脚位置那传出稍微比较响的类似于风扇吹的声音，但开空调的声音可以掩盖掉这声音，这声音似乎是散热声音，但封闭空间内，感觉还是有点响，店里检测说没问题，大家觉得是否正常？

缺点 再说一下音响，通过网上了解发现普遍反映318音质差，甚至有些朋友说比一些国产10几万的车还差，导致对318的音响效果期望值很低，看了一些坛子上其他318兄弟音响的改装作业，也准备无损升级318喇叭，升级方案和喇叭都定好了。车提回来以后，感觉相比a6L的音响确实差了些，但是不明显，咱也不是金耳朵。

缺点 感觉发动机爆发力也不是很明显

缺点 BMW320 给我的最大纠结是，噪音太大了，加油门的时候那噪音实在响得厉害，跟POLO劲取真差不了多少，试驾说那声音是特意让开车人听的，可是发动机竭尽全力的轰鸣声听起来确实不悦耳哪。

缺点 起步提速肉(以前开日系车‚差距很大)

缺点 不满意的是大灯似乎有点偏暗

缺点 长途后肩膀有点累

缺点 车内噪音源较多，有的不知道是否是正常的。比如有次空调传来的“咣当当”噪音，不知哪里传来的“呼噜噜”的声音，甚至还有昨天原地N档低转速收油时多次出现的像液体流下一般的“哗啦啦”的声音。以及上述的“吱吱”声。