优点 端庄优雅的内饰

优点 至于外观，个人认为太漂亮了，真的，其实我这次买车没考虑外观，但是新宝来确实很漂亮

优点 但是我不是说了，我们平时的转速都在2000至3500转，如果这样算，这款大众2.0不但不输反而省出，至少能其他的打个平手，最关键的，衡量一辆车是否“有劲儿”的指标是“扭矩”！！！，这款2.0在3750转时就能输出有180牛米的扭矩，如果你买一本汽车杂志，看看后面的技术指标，你就会发现在普通家轿里，这绝对是非常高的扭矩了，而且在这个转速下，能达到这个扭矩的，你们可以自己数数还有什么。。。。。。

缺点 再说这款2.0发动机，其实网上一直说这款发动机如何垃圾，落后，所以一开始我并没有看都不会这款发动机一眼，但当我不得不选择新宝来时，我不得不坐下来阅读这款发动机技术指标，不过这次买车我的身份不一样了，我是一个有着五年驾龄的老司机，对驾车有着深刻的体会，我知道，一辆车基本上大部分时间时速都是在120以内，90%的时间以上转速在2000至3500转，所以看发动机的技术指标时转速非常重要，这款2.0发动机是88千瓦，我原来的老宝来是92千瓦，后来的福克斯是108千瓦，其他的如花冠，思欲等等均在90千瓦以上，至于其他品牌的2.0更是超过了100千瓦！！按理说这款2.0的排量的发动机连1.8的都不如，确实是很失败

优点 产品的稳定性（小毛病除外），也就是我上面总结的，令我感到很超值

优点 出色的外观设计我感觉要强于其他品牌

综述 电子设备及附属设备，所有仪表，灯光等电子设备及装置还未发现故障，均工作状态良好，无异常

综述 制动系，制动系虽说是前盘后鼓，但性能不差，从踩下制动踏板道四轮反映很灵敏，没有迟滞，刹车没跑偏现象，在黄泥路面感觉得到abs工作。

综述 我又仔细的观察了新宝来的内饰，做工及用料，除了那桃木内饰，其他部分都可以，感觉还算细致，新宝来的内饰做工还算过的去

综述 新宝来的通过性能在当今的国内的任何公路上都是可以的，转弯半径也很小，所以这项指标就略显不是很重要了