优点 变速器 我最满意的部分，行程很短，很有节奏，自动档得我也试过，不太喜欢，真需要加速时噪音很大像拉风箱似的，不够从容，而且听朋友说自动档修一次最低1万，2年必须保养一次呵呵 我怕了。

优点 提速属于绵里藏针那样的，不知不觉中就速度上去了，由于是新车，转速没上过2000，但是在市内这个转速足够了，我说的足够了代表我可以轻松超车，很有安全感。（我不是飙车） 。

优点 思域另外一个优点是储物空间很多，很方便，扶手箱设计也很好，前后移动啊。

优点 动力点一下就有。

优点 很多人觉得思域A柱当视线。我觉得思域的视线还是很好的，归功于他的前挡。

优点 内饰非常年轻

优点 品质：品质稳定，各种异响不常见，几乎没有遇到。

优点 操控：我首先想说的是，八代以后再无思域，想要还保留本田精神的CIVC，只有等待广本的思域两厢上市了。八代思域，也就是我们现在这款，操控精准，反馈的路况清晰，方向指向性准确，但手感略重，估计女孩不习惯，不过回馈的力度很准确，150及其以下的突然甩头变线超车能保持车身稳定，再高的时速需谨慎！车身灵活，车尾跟进很快，特别适合城市路况加速变线超车。

优点 动力：本田的发动机给人的感觉就是直接，油门灵敏，动力澎湃，在同级别中，算比较出色的。3000转左右开始发力，一直可以持续到5000转仍然没有衰减，再高没试过，比较磨损发动机，心疼~ 低转不够理想，但中段力度很足，0-150码动力充足，加速充满线性，路况好的情况可以继续冲击180甚至190，论坛里有童鞋上过200，我没试过，也不建议尝试。当然，上述情况主要得益于仅仅1.2吨的车身重量，如果是满载，效果截然不同，只听发动机的咆哮声，不见太大动静，事实说明，思域的动力一半靠发动机技术，一半靠汽车自重较轻。所以童鞋们也不要太迷恋这款发动机~ 那款红头的才是正货。

优点 外观：外观还是很耐看，白色应该是所有颜色中最运动的，但说到外观，不得不说思域的A柱，因为A柱比较粗，加上倾斜度较大，所以造成的视野盲区很大，我是技术型车手，建议大家超过60度的弯一定要身体前倾歪头去看前方路况，偶尔造成的小盲区可以隐藏一个行人的大小。